Bečke linije investiraju 223 mil EUR u šinsku infrastrukturu

Bečki gradski prevoznik Viner linien (Wiener Linien) ove godine ulaže 233 mil EUR u modernu infrastrukturu, a fokus je na obnovi šinske infrastrukture u gradu. Ukupno 672 km šina, što odgovara otprilike vazdušnoj udaljenosti između Beča i Firence, 1.900 skretnica i 3.900 stajališta zahtijevaju odgovarajuće održavanje i renoviranje, saopštila je Kancelarija Grada Beča u Beogradu.

- Velika modernizacija obuhvata radove ne samo na šinama i stajalištima, već i na tunelima, mostovima i signalnim uređajima. Ukupno će se raditi na oko 100 punktova na šinskoj mreži - rekla je Aleksandra Rajnagl, direktorka Bečkih linija. Neće biti moguće izbjeći kratkoročna ili dugoročna ograničenja, ali će se radovi uglavnom obavljati van radnog vremena ili na način da putnici to ne primjete.

Bečka tramvajska mreža je na šestom mjestu po dužini na svijetu.

- 2023. godine naša šinska vozila su prešla oko 38 miliona kilometara, što odgovara 950 obilazaka oko Zemlje. A to ostavlja traga na šinama - rekla je Gudrun Senk, tehnička direktorka Bečkih linija.

Obnova šinske mreže obavljaće se postepeno. Planirano je da ove godine budu zamijenjene 53 skretnice i obnovljeno 8,6 km šina, a 2025. godine će se zamijeniti 11,1 km šina, uz približno isti broj skretnica. Dva sporedna efekta planirane modernizacije su očuvanje radnih mjesta u regionu i poboljšanje klimatskih uslova, ističu iz Bečkih linija. Premiještanjem šina oslobađa se prostor za dvosmjerne biciklističke straze, zelene površine i sadnju dodatnih stabala.