NavMenu

Otvoren Sajam željezničkih tehnologija u Beogradu - Srbija će brzom prugom biti povezana i sa Bratislavom, Pragom i Varšavom

Izvor: Tanjug Četvrtak, 16.09.2021. 08:31
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Vivvi Smak/shutterstock)Ilustracija
Treći Sajam željezničkih tehnologija pod nazivom "Mobilnost jugoistočne Evrope 2021" otvoren je u srijedu, 15. septembra u Beogradu, a na njemu će kompanije iz 16 zemalja iz regiona i Evrope predstaviti nove tehnologije u oblasti željeznice.

Ministar građevine Srbije Tomislav Momirović rekao je da je da će Srbija završiti trenutno najvažniji projekat u oblasti željeznice. Ističe da je to dionica pruge od Beograda do Budimpešte, a ona će, dodaje, biti od velikog značaja za dalji razvoj turizma i industrije dvije zemlje.

Momirović je kazao da su u završnoj fazi i pregovori oko rekonstrukcije pruge Beograd - Niš, a kasnije i od Niša do Severne Makedonije.

Naglasio je da je cilj da naša željeznica bude povezana sa Crnim, Egejskim i Jadranskim morem.

U planu je, kaže ministar, i rekonstrukcija pruge Beograd - Bar, koji je, podsjeća, u vrijeme kada je izgrađena bila najveći projekat u zemlji, dok je danas zapuštena. Ističe da se završava i projekat za rekonstrukciju te pruge.

Momirović je ukazao da željeznica u regionu ima i puno problema, a da je najveći zadržavanje na granicama satima.

- Potpuno je besmisleno da mi ulažemo u rekonstrukciju naših pruga, da kupujemo brze vozove, ako dođemo na granicu i tu čekamo sat vremena - rekao je Momirović.

Pored toga, naglašava, željeznica ne znači samo brže i bolje povezivanje, već i održivu mobilnost, klimatsku neutralnost, energetsku efikasnost i bezbijednost.

Kako bi budućnost željeznice bila sigurna, kaže Momirović, važno je ulagati u znanje mladih i najavio da će biti uloženo 5 mil EUR u Železničku školu.

- Mi sa našim evropskim partnerima planiramo investiciju od pet miliona evra u Železničku školu, pravljenje od nje ne samo lokalne škole koja će praviti železnički kadar, nego koja će biti značajna na regionalnom nivou - rekao je Momirović.

Najavio je da će sutra za tu investiciju biti potpisan memorandum sa Ministarstvom prosvete i jednom evropskom institucijom.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je počasni pokrovitelj sajma, a zemlja partner je Velika Britanija.

Na otvaranju je govorila i ambasadorka te zemlje u Srbiji Šan Maklaud koja je izrazila zadovoljstvo što je Velika Britanija zemlja partner tog sajma i istakla da železnica ima dugu tradiciju u toj zemlji.

Izrazila je zadovoljstvo što na tom sajmu prisustvuju britanske kompanije iz oblasti željeznice i koje će svoje znanje i iskustvo da podijele sa kolegama iz Srbije i drugima iz ovog regiona.

Maklaud je istakla da Vlada Velike Britanije podržava razvoj i modernizaciju željeznice u Srbiji i regionu i podvukla da željeznica znači ne samo bolju povezanost, već i smanjenje emisije ugljen-dioksida.

Ističe da su britanske kompanije mnogo napredovale u oblasti željezničkih tehnologija i dodala da Britanija ima voz koji ide na hidrogen. Ambasadorka je istakla da je inovacija željeznica bitna jer danas cijeli svijet ide u borbu protiv klimatskih promjena i čistije životne sredine.

Ukazala je da se neka od najlepših izdanja željezničke infrastrukture nalaze upravo u Britaniji i da su prikazana u jednom od najpopularnijih filmova o Hariju Poteru.

- Mi želimo da Velika Britanija svoju željezničku magiju pruži zemljama Zapadnog Balkana u razvoju željeznice - kazala je ambasadorka.

Ambasador Poljske u Srbiji Rafal Pavel Perl takođe je govorio na otvaranju sajma i naveo nekolliko važnih projekata u oblasti željeznice, među kojima su Višegradska brza pruga i Vija karpatija. Istakao je da iako Srbija nije formalno dio tih projekata, ne znači da ne može da učestvuje.

Perl je ukazao da će povezivanjem Beograda i Budimpešte brzom prugom, zapravo Beograd biti povezan brzom prugom i sa Varšavom, Pragom i Bratislavom, što je cilj projekta Višegradske brze pruge.

Govoreći o projektu Vija karpatija, kaže da je riječ o pruzi od 1.800 kilometara koja kreće od Baltika do Soluna, uključuje 10 evropskih zemalja i da dio njega može postati i Srbija.

Direktor Klastera željeznica jugoistočne Evrope Dragoljub Rajić izrazio je zadovoljstvo što je sajam održan uprkos epidemijskim izazovima.

Istakao je da je riječ o trećem sajmu željezničkih tehnologija u Beogradu i da je ovaj po broju učesnika do sada najuspješniji.

Objasnio je da je sajam posvećen istraživanjima u oblasti željezničkog sektora.

Dekan Saobraćajnog fakulteta Nebojša Bojović istakao je značaj ulaganja u znanje i obrazovanje budućih radnika u željezničkom sektoru i zaključio da u Srbiji postoji kadar koji može da odgovori svim izazovima u toj oblasti.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.