Otvoren Sajam željezničkih tehnologija u Beogradu - Srbija će brzom prugom biti povezana i sa Bratislavom, Pragom i Varšavom
Izvor: Tanjug
Četvrtak, 16.09.2021.
08:31
Četvrtak, 16.09.2021.
08:31
Ilustracija (Foto: Vivvi Smak/shutterstock)
Ministar građevine Srbije Tomislav Momirović rekao je da je da će Srbija završiti trenutno najvažniji projekat u oblasti željeznice. Ističe da je to dionica pruge od Beograda do Budimpešte, a ona će, dodaje, biti od velikog značaja za dalji razvoj turizma i industrije dvije zemlje.
Momirović je kazao da su u završnoj fazi i pregovori oko rekonstrukcije pruge Beograd - Niš, a kasnije i od Niša do Severne Makedonije.
Naglasio je da je cilj da naša željeznica bude povezana sa Crnim, Egejskim i Jadranskim morem.
U planu je, kaže ministar, i rekonstrukcija pruge Beograd - Bar, koji je, podsjeća, u vrijeme kada je izgrađena bila najveći projekat u zemlji, dok je danas zapuštena. Ističe da se završava i projekat za rekonstrukciju te pruge.
Momirović je ukazao da željeznica u regionu ima i puno problema, a da je najveći zadržavanje na granicama satima.
- Potpuno je besmisleno da mi ulažemo u rekonstrukciju naših pruga, da kupujemo brze vozove, ako dođemo na granicu i tu čekamo sat vremena - rekao je Momirović.
Pored toga, naglašava, željeznica ne znači samo brže i bolje povezivanje, već i održivu mobilnost, klimatsku neutralnost, energetsku efikasnost i bezbijednost.
Kako bi budućnost željeznice bila sigurna, kaže Momirović, važno je ulagati u znanje mladih i najavio da će biti uloženo 5 mil EUR u Železničku školu.
- Mi sa našim evropskim partnerima planiramo investiciju od pet miliona evra u Železničku školu, pravljenje od nje ne samo lokalne škole koja će praviti železnički kadar, nego koja će biti značajna na regionalnom nivou - rekao je Momirović.
Najavio je da će sutra za tu investiciju biti potpisan memorandum sa Ministarstvom prosvete i jednom evropskom institucijom.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je počasni pokrovitelj sajma, a zemlja partner je Velika Britanija.
Na otvaranju je govorila i ambasadorka te zemlje u Srbiji Šan Maklaud koja je izrazila zadovoljstvo što je Velika Britanija zemlja partner tog sajma i istakla da železnica ima dugu tradiciju u toj zemlji.
Izrazila je zadovoljstvo što na tom sajmu prisustvuju britanske kompanije iz oblasti željeznice i koje će svoje znanje i iskustvo da podijele sa kolegama iz Srbije i drugima iz ovog regiona.
Maklaud je istakla da Vlada Velike Britanije podržava razvoj i modernizaciju željeznice u Srbiji i regionu i podvukla da željeznica znači ne samo bolju povezanost, već i smanjenje emisije ugljen-dioksida.
Ističe da su britanske kompanije mnogo napredovale u oblasti željezničkih tehnologija i dodala da Britanija ima voz koji ide na hidrogen. Ambasadorka je istakla da je inovacija željeznica bitna jer danas cijeli svijet ide u borbu protiv klimatskih promjena i čistije životne sredine.
Ukazala je da se neka od najlepših izdanja željezničke infrastrukture nalaze upravo u Britaniji i da su prikazana u jednom od najpopularnijih filmova o Hariju Poteru.
- Mi želimo da Velika Britanija svoju željezničku magiju pruži zemljama Zapadnog Balkana u razvoju željeznice - kazala je ambasadorka.
Ambasador Poljske u Srbiji Rafal Pavel Perl takođe je govorio na otvaranju sajma i naveo nekolliko važnih projekata u oblasti željeznice, među kojima su Višegradska brza pruga i Vija karpatija. Istakao je da iako Srbija nije formalno dio tih projekata, ne znači da ne može da učestvuje.
Perl je ukazao da će povezivanjem Beograda i Budimpešte brzom prugom, zapravo Beograd biti povezan brzom prugom i sa Varšavom, Pragom i Bratislavom, što je cilj projekta Višegradske brze pruge.
Govoreći o projektu Vija karpatija, kaže da je riječ o pruzi od 1.800 kilometara koja kreće od Baltika do Soluna, uključuje 10 evropskih zemalja i da dio njega može postati i Srbija.
Direktor Klastera željeznica jugoistočne Evrope Dragoljub Rajić izrazio je zadovoljstvo što je sajam održan uprkos epidemijskim izazovima.
Istakao je da je riječ o trećem sajmu željezničkih tehnologija u Beogradu i da je ovaj po broju učesnika do sada najuspješniji.
Objasnio je da je sajam posvećen istraživanjima u oblasti željezničkog sektora.
Dekan Saobraćajnog fakulteta Nebojša Bojović istakao je značaj ulaganja u znanje i obrazovanje budućih radnika u željezničkom sektoru i zaključio da u Srbiji postoji kadar koji može da odgovori svim izazovima u toj oblasti.
Tagovi:
Sajam železničkih tehnologija
Železnička škola
Ambasada Poljske u Beogradu
Klaster železnica Jugoistočne Evrope
Dragoljub Rajić
Nebojša Bojović
Tomislav Momirović
Rafal Pavel Perl
Šan Maklaud
Mobilnost jugoistočne Evrope 2021 voz na hidrogen
infrastruktura
investicije
obrazovanje
Višegradska brza pruga
Via Karpatija
pruga Beograd Niš
pruga Beograd Subotica
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
