Most do Slobodne zone Vranje

Početna

Pretraga

Podeli

Adresa:

Carice Milice, Vranje, Srbija

Teritorija:

Vranje

Kako se navodi u tehničkoj dokumentaciji, projektom je predviđeno da se omogući savremeniji – dvosmerni i bezbedniji prolaz preko mosta, putem sa asfaltiranim kolovozom. Širina kolovoza puta je predviđena minimalne širine 5,5 m, na početku i kraju rekonstruisane deonice, dok je na mostu zbog potrebe za dvosmernim saobraćajem i istovremenim prolazom dva vozila sa većim gabaritom, ili autobusa, projektovano da bude 10,06 metara, sa maksimalnim poštovanjem bočne parcelacije.

Sa obe strane kolovoza predviđena je nasuta bankina širine 100 cm i po potrebi, za prihvat površinskih voda zemljani jarak širine 60 cm. Na mestima gde ne postoji dovoljna nasuta širina pojasa puta, predviđena je izgradnja proširenja sa zamenom nedovoljno nosivog tla drobljenim kamenitim materijalom, u sloju debljine 30 cm. (2025)

Povezane vesti

29.05.2025. | Industrija, Građevina, Saobraćaj

Vranje gradi novi most ka Slobodnoj zoni - Raspisan tender vredan 40,4 miliona dinara

Grad Vranje pokrenuo je javnu nabavku za izgradnju novog drumskog mosta na saobraćajnici koja vodi ka Slobodnoj zoni Vranje, vrednu gotovo 40,4 miliona dinara. Postojeći most biće u potpunosti uklonjen zbog brojnih oštećenja i neadekvatnih saobraćajnih karakteristika, navodi se u konkursnoj dokumentaciji. Postojeća konstrukcija mosta, izrađena od armiranog betona, pokazuje ozbiljna oštećenja – uključujući segregaciju betona na kolovoznoj ploči, podlokavanje obalnih stubova i oštećenja na spojevima stubova i temelja. Vizuelna inspekcija i analiza saobraćaja pokazali su da

04.02.2025. | Industrija, Građevina, Saobraćaj

Raspisan tender za izgradnju mosta do Slobodne zone Vranje

Grad Vranje raspisao je tender za izgradnju drumskog mosta na saobraćajnici do Slobodne zone u tom gradu. Vrednost posla procenjena je na 40,4 miliona dinara. Kako se navodi u tehničkoj dokumentaciji, projektom je predviđeno da se omogući savremeniji – dvosmerni i bezbedniji prolaz preko mosta, putem sa asfaltiranim kolovozom. Širina kolovoza puta je predviđena minimalne širine 5,5 m, na početku i kraju rekonstruisane deonice, dok je na mostu zbog potrebe za dvosmernim saobraćajem i istovremenim prolazom dva vozila sa većim gabaritom, ili autobusa, projektovano da bude 10,06