(AG Magazin) Auto-centar „Autočačak–Škoda" - novo zdanje na Novom Beogradu

Novi Beograd danas dobija novi izgled, kao lokacija biznis centra čitavog Beograda u
kom dominiraju objekti poslovne i komercijalne namene. Nekadašnja gigantska
stambena spavaonica ustupa mesto reprezentativnim javnim sadržajima, mešajući
se sa ostalim gradskim funkcijama koje podižu urbani kvalitet i nivo ovog dela
grada. Sasvim je izvesno očekivati da u kratkom vremenskom roku prateći liniju
evropskog razvoja srpske prestonice, ovaj deo grada dominirajuću stambenu funkciju
zameni komercijalno-poslovnom.

Na tom putu izgradnja komercijalno-poslovnog objekta auto-centra „Autočačak–Škoda“,
smeštenog na obodu centralne biznis zone Novog Beograda, u Bloku 41, na uglu ulica Treći bulevar i Nova 6, predstavlja još jedan korak napred.

Preduzeće „Autočačak“, već petnaest godina uspešno posluje na srpskom tržištu, a kao generalni uvoznik automobila češko-nemačke firme „Škoda“ funkcioniše od 1996. godine.

„Autočačak“, najuspešnija privatna domaća auto-kuća čini važnu sponu između srpskih kupaca, kupaca iz bivše Jugoslavije i evropskog tržišta. Podaci o prodatim automobilima govore o višegodišnjem primatu na tržištu sadašnje Srbije i Crne Gore, što potkrepljuje činjenica da je za devet i po godina prodato 25.000 Škodinih automobila.

Auto-centar „Autočačak–Škoda“ na Novom Beogradu je rezultat uspešne saradnje „Autočačka“ kao investitora, internacinalnih predstavnika „Škode“ i stručnog projektantskog i izvođačkog tima „Partner Inženjeringa“. Ovaj centar predstavlja najsavremeniju koncepciju koja pruža kupcu krug kompletnih usluga na jednom mestu, počev od odabira novog automobila do održavanja i servisiranja.

Urbanističko rešenje i funkcionalna organizacija objekata
Osnovni zadatak autorskog tima: Milanko Kovačević, Želimir Obradović i Biljana Sokolov, bio je da optimalno zadovolji određene urbanističke i tehnološke uslove, kao i zahteve investitora.

Zahtevima GUP-a za 2021. godinu propisano je da urbanističko rešenje sadrži internu
pešačku zonu unutar parcele, te je u tom cilju izvedena pešačka ulica paralelna sa tokom Ulice Treći bulevar, koju s jedne strane oivičavaju objekti 1 i 3, a sa druge objekat 2.

Prema opštim standardima auto-salona „Škoda“ definisan je tehnološki uslov da
prostor izložbenog salona mora da bude povezan sa servisnim i poslovnim delovima
kompleksa objekata. Poštujući urbanistički zahtev formiranja pešačke ulice na parceli,
koja razdvaja objekte 1 i 2, tehnološki uslov povezanosti objekata 1 i 2 rešen je
postavljanjem pešačke pasarele koja čini „toplu vezu“ između objekata 1 i 2.

Auto-centar „Autočačak–Škoda“ nalazi se na ukupnoj površini parcele od oko
5.172,00 m2, i sastoji se od tri objekta ukupne bruto građevinske površine od oko
6.200,00 m2, spratnosti P+2 (prema Trećem bulevaru) i P+4 prema unutrašnjosti bloka.
Na parceli se nalaze tri objekta: objekat 1 – salon autombila, objekat 2 –servisi i
poslovne namene, i objekat 3 –komercijalne namene (trgovina, ugostiteljstvo, agencije i
dr.). Pored navedenih objekata na parceli je smešten natkriveni parking prostor (15
parking mesta), jedan otvoren parking prostor duž ulice Nova 6 (30 parking
mesta), kao i podzemna garaža (57 parking mesta) koja je vertikalnim komunikacijama
povezana sa objektom 2. Glavni pešački pristupi objektima omogućene su sa Ulice Treći bulevar, dok su pristupi za zaposlene, kao i kolski pristupi locirani sa ulice Nova 6 i u unutrašnjosti parcele.

Arhitektonsko oblikovno rešenje
Objekat auto-centra „Autočačak – Škoda“ stilski se uklapa u arhitektonski kontekst Novog Beograda čija je glavna osobina savremenost i modernost. Treći bulevar je saobraćajnica duž koje izgradnja objekata tek predstoji, te auto-centru

„Autočačak – Škoda“ pripada važno mesto u postavci koncepta koji će pratiti ostali objekti u izgradnji. Mada je pružena velika sloboda u projektovanju, obzirom da okolini objekti nisu izgrađeni, izabrano je jednostavno, pročišćeno i nenametljivo arhitektonsko rešenje. Osnovna zamisao autora je bila da se izvede upečatljiv efekat duž fronta prometne saobraćajnice Treći bulevar, dok je u unutrašnjosti parcele ostvaren utisak intimnosti, ugodnost i introvertnosti, što obezbeđuje zaštitu privatnosti zaposlenih
i klijenata.

Objekat 1 spratnosti P+1 i ukupne BRGP 607,23 m2, namenjen je salonu automobila koji je u potpunosti projektovan po utvrđenim standardima salona marke automobila „[koda“. Posebna pažnja je posvećena obradi fasade duž Ulice Treći bulevar. Obzirom da je Treći bulevar glavna saobraćajnica visokog inteziteta saobraćaja, širokog profila sa potencijalom za dalje uređenje i razvoj, kao i relevantnog značaja u povezivanju delova grada, logično je formiran arhitektonski i urbanistički stav da fasada duž ove ulice bude obrađena na reprezentativan način. To je postignuto primenom atraktivnih arhitektonskih elemenata, kao što je upečatljiva obrada glavnog ulaza u auto-salon. Ulaz je uokviren pilonima koji se protežu celom visinom objekta, a nadstrešnica je monumentalno isturena. Reklamni panoi i uređenje parterne površine ispred objekata, takođe doprinose reprezentativnom izgledu kompleksa. Cilindrični oblik krova objekta salona razbija strogu pravougaonu koncepciju ostalih objekata i akcentuje glavni sadržaj čitavog kompleksa, a to je ono što treba da se vidi i da se izloži, ono što prvo kupcu treba da zapadne za oko i
da mu privuče pažnju. Jer kako glasi maksima firme „Autočačak“: Ljudi su sve
- Kupac je veličanstvo! Kupac je neprikosnoven, a kvalitet zaposlenih kadrova
je pokazatelj uspešnosti poslovanja preduzeća.

Objekat 2 spratnosti P+4 i ukupne BRGP 4.378,61m2 bez garažnog prostora, predstavlja najveći objekat na parceli, te su u njemu smeštene glavne poslovne aktivnosti, komercijalne aktivnosti (prodajni deo) i servisni deo (auto servis, sa prodavnicom i magacinom auto delova, prostor za isporuku vozila, popravka i remont vozila). Kubus objekta oblika kocke izveden je iz dva dela koji se međusobno usecaju jedan u drugi. U nižem delu, čija je fasada pokrivena keramičkim pločama smešteni su servisi, dok je viši deo, gde je smešteno poslovanje, celokupno obrađen u staklu. Objekat 2 poseduje dva glavna ulaza, jedan u unutrašnjosti parcele i drugi iz Ulice Nova 6, zatim ulaz u servisnu zonu okrenut ka unutrašnjosti bloka ka susednoj parceli br. 27, dok je kolski pristup obezbeđen putem rampe iz interne saobraćajnice unutar parcele. Vertikalne komunikacije se protežu od podzemnog nivoa garaže, preko prizemlja gde su servisi i prodaja auto-delova, I sprata gde je administracija i restoran, i na čijem je nivou ostvarena „topla veza“ putem pasarele sa objektom salona, i kroz II, III i IV sprat koji su namenjeni isključivo poslovanju, i koji se mogu izdavati firmama na korišćenje, jer su formirani da funkcionišu kao zasebne celine. Nemoguće je ne primetiti osećaj ugodnosti koji ispunjava pomenute poslovne celine. Ovaj utisak prijatnosti postignut je primenom prirodnog zenitalnog osvetljenja postavljanjem dva atrijuma u centar objekta, zatim korišćenjem svetlih boja toplih tonova na zidovima, podovima, plafonima, nameštaju i ostalim pratećim elementima enterijera. Od velikog značaja u ostvarenju relaksirajućeg efekata je preovlađujuća primena stakla na fasadi, što enterijeru pruža dragocen utisak lakoće, transparentnosti i osvetljenosti.

Objekat 3 spratnosti P+2 i ukupne BRGP 730,74 m2, u potpunosti je namenjen rentiranju, stoga je organizovan kao zasebna celina koja može nesmetano samostalno da funkcioniše. Glavni ulaz u objekat i za zaposlene i za klijente je iz Trećeg bulevara, jedino je restoran u prizemlju orijentisan ka unutrašnjosti parcele prema pešačkoj zoni, gde je planirana letnja bašta, s te strane se nalazi i pristup za interventna vozila i vozila za snabdevanje. Nivo I i II sprata namenjeni su lokalima za trgovinu, agencijama i poslovanju, a svaki sprat je tretiran kao nezavisna funkcionalna celina. Oblikovno rešenje objekta 3 veoma je slično objektu 2, upotrebljeni su isti arhitektonski elementi:
fasadna obrada, brisoleji, atika, jedina razlika je u veličini kubusa.

Materijalizacija, konstrukcija i instalacije
Završna obrada i materijalizacija svih elemenata eksterijera i enterijera, projektovana
je i usklađena sa prethodno navedenim funkcionalnim i oblikovnim zahtevima. Primenom savremeno proizvedenih materijala stakla, inoksa, alukobonda i keramičkih ploča, ostvarena je arhitektura koja se uklapa u imidž Novog Beograda, ali i skreće pažnju na sadašnji trenutak u kom je nastala. Na nepretenciozan način, postignuta je umerena reprezentativnost objekta putem jednostavnih geometrijskih oblika sa minimalnom raščlanjenošću masa. Primenom osnovnih arhitektonskih elemenata stepeništa, stubova,
brisoleja, nadstrešnica i atike naglašena je forma celog objekta, gde se kao prepoznatljivi delovi izdvajaju glavni ulaz u objekat i podela po spratovima u vidu horizontalnih traka brisoleja. Iako su na fasadi ugrađeni različiti materijali, ostvaren je utisak usaglašene monohromatske celine. Primenjena je laka zastakljena fasada sa reflektujućim staklenim površinama i vidnim aluminijumskim dekorativnim profilima na mestu fuga koji potenciraju vertikalnost rastera, dok je horizontalnost naglašena čeličnim eloksiranim brisolejima koji naglašavaju podelu po spratovima.

Noseća konstrukcija objekta projektovana je kao armirano betonska, sem kod objekta
salona gde je upotrebljena konstrukcija od čeličnih profila. Osnovni sistem čine armirano
betonski stubovi i pune betonske međuspratne ploče sa potrebnim vutama na mestu
prodora stubova. Armirano betonski zidovi su predviđeni samo na mestima, koja su
određena seizmičkim proračunom.

Sva instalaciona oprema poseduje karakteristike koje obezbeđuju neometano
funkcionisanje sistema i tehnologije objekta. Sanitarna oprema (WC-šolje, pisoari,
lavaboi), sanitarna armatura, dekorativna elektro galanterija (prekidači i utičnice),
završna obrada liftovskih kabina i drugi enterijerski elementi pripadaju višoj klasi u
pogledu kvaliteta i dizajna. U prostoru servisa je izabrana sanitarna oprema,
sanitarne armature, prekidači i utičnice iz klase specifične za prostore ove namene.

poziv na pretplatu na časopis na www.agmagazin.co.yu