Vladan Stojković, generalni direktor kompanije Union šped - Tokom 2018. otvaramo sopstveni logistički centar u Ugrinovcima
Izvor: eKapija
Ponedeljak, 29.05.2017.
12:36
Ponedeljak, 29.05.2017.
12:36
(Vladan Stojković) Kompanija Union šped od 2010. svojim klijentima pruža kompletne usluge u oblasti međunarodnog i lokalnog transporta, namenskih logističkih rešenja, kao i pouzdanu podršku u međunarodnom poslovanju.
U razgovoru za portal eKapija, generalni direktor kompanije Vladan Stojković govori o rezultatima poslovanja u proteklom periodu, ali i najavljuje velike planove za budućnost, među kojima je i izgradnja prvog logističkog centra u svom vlasništvu, kao i širenje voznog parka.
eKapija: Kakvi su rezultati poslovanja Union špeda u ovoj godini i kakvi su planovi kompanije za naredni period?
- Kompanija Union šped od svog osnivanja 2010. godine, pa sve do danas ostvaruje pozitivne rezultate. Pokazatelji i za prvi kvartal 2017. ukazuju da će ova godina po uspehu prevazići prošlu i biti bliska do sada najboljoj, 2015. godini. Tokom prva tri meseca 2017. ostvarili smo rast prihoda od 33%, rast broja izvršenih usluga od 26,5%, kao i rast broja klijenata od 14%.
Kada govorimo o planovima, naša kompanija je u konstantnom razvoju. Te 2010. smo krenuli sa špedicijom, da bismo već naredne godine kupovinom novog privrednog subjekta ušli u oblast kamionskog transporta u međunarodnom transportu.
Od tog trenutka, kada smo krenuli sa 20 ljudi, Union šped se razvio do kompanije koja ima ukupno više od 100 zaposlenih. Članovi smo FIATA i IATA udruženja, a trenutno imamo 15 filijala u najvecim industrijskim centrima Srbije.
eKapija: U planu za ovu godinu je i jedna značajna investicija?
- Da, Union šped trenutno ima u zakupu skladišne objekte, na lokacijama u zapadnom i južnom delu Beograda na trasi autoputa E-70. Posle sedam uspešnih godina, ove godine ulazimo u projekat izgradnje sopstvenog logističkog centra na lokaciji u Ugrinovcima, za koji je već obezbeđena građevinska parcela. Cilj nam je da taj logistički centar bude izgrađen i otvoren tokom sledeće godine.
eKapija: Iz kojih oblasti dolaze najvažniji klijenti vaše kompanije?
- Najveći udeo u našem poslovanju imaju usluge špedicije, kamionski i železnički transport robe. Union šped se trenutno kotira među pet vodećih špediterskih i logističkih kuća u Srbiji po različitim parametrima. Na tržištu smo prepoznatljivi po saradnji sa kompanijama iz energetskog sektora.
Naravno, pored klijenata iz oblasti energetike, sarađujemo i sa partnerima iz prehrambene, drvne, IT, industrije robe široke potrošnje, automobilske industrije, farmacije kao i svih drugih oblasti kod kojih postoji potreba za logističkim ili špediterskim uslugama. Svake godine beležimo i rast broja klijenata i izvršenih usluga.
eKapija: Kakvi su, po vašem mišljenju, trenutno stanje i perspektive domaćeg tržišta špedicije i logistike?
- Konkurencija u Srbiji je veoma velika i čini se da se konstantno zaoštrava. Ta velika konkurencija čini i da mnoge usluge budu praktično obezvređene, u konstantnoj želji da se dođe do tržišta i profita.
Strane kompanije zauzele su u Srbiji ozbiljnu poziciju, pa verujem da će u narednom periodu malim kompanijama biti sve teže da opstanu na tržištu.
Ukrupnjavanje će, baš kao i u drugim oblastima, i kada su u pitanju špedicija i logistika biti neminovno. Globalizacija je, i u našoj branši, nešto na šta moramo računati u narednom periodu.
Takođe, za opstanak će biti neophodno odabrati jedan od dva moguća puta – ili objedinjavanje širokog spektra usluga ili, verovatno teži način, specijalizovanje za jedan segment usluga.
eKapija: Od kolikog bi značaja realizacije najava o uspostavljanju carinske unije i pojednostavljivanju graničnih procedura, bile za vaše poslovanje?
- Put ka ulasku naše zemlje u Evropsku uniju i koraci na tom putu usmeravaju i dalje poslovanje u oblasti transporta i pružanja logističkih usluga.
Kompanije koje posluju u EU imaju daleko lakše i jednostavnije procedure u odnosu na nas. U tom pravcu, svaka inicijativa na olakšavanju poslovanja je i više nego dobrodošla. Carinska unija na nivou regiona omogućila bi da protok roba i usluga bude kvalitetniji.
eKapija: Ima li prostora za unapređenje železničkog transporta u našoj zemlji?
- Svakako. Železnički transport u Srbiji nije ni izbliza iskorišćen kao u zemljama EU, pa bi otvaranje granica i ulazak privatnih operatera trebalo da budu pokretač rasta ovog segmenta transporta.
Ilustracije radi, Union šped trenutno ima više od 200 vagona mesečno na prugama Republike Srbije. Kada je železnički transport u pitanju, planiramo povećanje broja vagona u narednom periodu i već uveliko pregovaramo sa određenim kompanijama zainteresovanim da budu privatni operateri na našim prugama.
eKapija: Koliko nedovoljno razvijena infrastruktura predstavlja prepreku?
- Svakako da naša infrastruktura nije na najvišem nivou, a bez dobre infrastrukture nema ni trgovine ni proizvodnje.
Jasno je da je ulaganje u infrastrukturu pokretač privrednog rasta i uslov za otvaranje radnih mesta. U poslednje vreme puno se na tom polju radi u Srbiji i ukoliko se tako nastavi, verujem da će kompletan protok robe kroz Srbiju, biti puno brži i efikasniji.
Granice tu ostaju kao problem i to su barijere na čijem uklanjanju najviše treba raditi.
eKapija: Kakva je saradnja Union špeda sa Upravom carine?
- Saradnja sa državnim organima realizuje se direktno i kroz saradnju sa Nacionalnom asocijacijom špediterskih društava i agenata, čiji smo članovi. Sa zadovoljstvom kažem da je u tom segmentu vidljiv napredak, što je rezultat kako rada Asocijacije, tako i pozitivnih promena propisa i pristupa zaposlenih u državnim organima.
Union šped u carinskom postupku ima status ovlašćenog primaoca i status ovlašćenog pošiljaoca, a u postupku je dobijanja statusa ovlašćenog privrednog subjekta, kao najvišeg stepena saradnje između privrednih subjekata i državnih organa.
Mi smo jedna od prvih kompanija koja ima mogućnost samostalne izrade međunarodnog tranzitnog dokumenta – T1, uz angažovanje sopstvene garancije. Kompanija, inače, za poslove carinskog posredovanja raspolaže sa 6 mil EUR bankarskih garancija i po tome je među tri vodeće u Srbiji u ovoj branši.
(Foto: Union šped)
- Union šped se fokusirao na određene evropske zemlje, kao i na nekoliko okolnih zemalja kao što su Rumunija, Mađarska, Češka, Slovačka i Poljska i većina našeg transporta ide i dolazi odatle.
eKapija: Pored druma i železnice, Union šped za svoje klijente obezbeđuje i transport brodovima i avionima. Kakva su iskustva na tom polju?
- Zadovoljni smo razvojem našeg sektora prekomorskog i kontejnerskog transporta, na čemu intenzivno radimo već 3 godine, gde beležimo rast prevezenih jedinica iz godine u godinu. U tom periodu smo zaključili veliki broj ugovora sa dobavljačima (brodari i prekomorski agenti), koji nam omogućavaju određene cenovne povlastice i opremu na raspolaganju.
I aviotransport je takođe važan deo našeg poslovanja i beležimo konstantan rast obima posla zahvaljujući ugovorima sa vodećim aviokompanijama u kargo prevozu. Imamo iskustvo u "just in time" poslovima – u prihvatu i otpremi čarter letova.
eKapija: Koliko je teško naći kvalitetan i obučen kadar na našem tržištu?
- Školovan kadar je u našoj zemlji jako teško naći. Problem je kako nedostatak "struke" i potrebnog znanja u logističkom biznisu, tako i velike razlike u očekivanjima onih koji traže posao u odnosu na ono što tržište u ovom trenutku može da ponudi.
Mi smo imali veliku sreću da privučemo kadrove iz velikih inostranih kompanija koji su nam doneli tamošnje iskustvo i standarde. Želja nam je da primenom tih standarda ubrzamo razvoj svih segmenata poslovanja. Uz to, mnogo radimo na edukaciji zaposlenih, pa je tako više od 30 naših radnika prošlo obuku u Carini za carinskog zastupnika.
Primenom standarda ISO 9001, ISO 14001 i OHSAS 18001 garantujemo kvalitet i pouzdanost našeg rada, kao i brigu o zaštiti životne sredine i bezbednosti na radu. Pokušavamo, dakle, da budemo savremeni i da to iskoristimo za dobrobit i kompanije i svih zaposlenih.
eKapija: Gde vidite kompaniju 2020, kada bude obeležavala 10 godina postojanja?
- Uz sve poštovanje naših velikih inostranih konkurenta, cilj nam je da Union šped bude prepoznatljiv kao brend koji garantuje kvalitet i sigurnost usluge našim klijentima.
2020. imaćemo već izgrađen pomenuti logistički centar, a već sada razmišljamo o još jednoj lokaciji, kako bismo te godine ušli u projekat povećanja kapaciteta. Uz to, plan je i značajna obnova naše kamionske flote.
Miloš Vlahović
Firme:
Union Šped d.o.o. Dobanovci
Info sa lokala:
Beograd
Tagovi:
Vladan Stojković
logističke usluge
logistički centar u Ugrinovcima
poslovanje Union špeda
špedicija u Srbiji
međunarodni transport
FIATA
IATA
carinska unija
Uprava carine
Nacionalna asocijacija špediterskih društava i agenata
carinsko zastupanje
ISO 9001
ISO 14001
OHSAS 18001
logistika
kontejnerski transport
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora