Šeref Kazanci, Senior Vice President Turkish Cargo - Srbija je naša kapija za Balkan

(Šeref Kazanci) Turkish Cargo, deo kompanije Turkish Airlines, intenzivirao je svoje prisustvo na Balkanu. Nakon dve godine redovnog leta iz Beograda, nedavno je pokrenuta i linija iz Niša.

Šeref Kazanci, Senior Vice President Turkish Cargo, kaže u intervjuu za eKapiju da Srbiju vide kao centralna vrata Balkana, što je bio razlog za odluku da naša zemlja bude jedina destinacija za teretne letove u ovom regionu.

- Veoma smo zadovoljni rezultatima iz Beograda i zato smo povećali broj linija sa jedne na dve nedeljno, a namera nam je da Aerodrom Konstantin Veliki u Nišu bude naše čvorište u regionu za okolne gradove kao što su Sofija, Skoplje, Podgorica i Tirana – kaže u intervjuu za eKapiju Kazanci.

eKapija: Kakve poslovne rezultate je Turkish Cargo ostvario u 2015? Koje su projekcije za 2016?

- Ciljani rast za 2015. godinu uspešno je ostvaren. Kao teretni prevoznik sa najvećom međunarodnom mrežom na svetu, otvorili smo nove destinacije i povećali poslovanje. Iako je nestabilnost globalne ekonomije u prvoj polovini 2016. godine uticala na tržište avio-transporta robe, počev od trećeg kvartala, kako se aktivnosti u realnom sektoru ubrzavaju tako i mi nastavljamo da rastemo sa 10 novih putničkih i kargo destinacija.

eKapija: Turkish Cargo pokriva 291 destinaciju. Koje relacije su najfrekventnije? Koje su najinteresantnije srpskim privrednicima?

- Najfrekventnije i srpskom tržištu najinteresantnije destinacije su Daleki istok, Afrika i Amerika.

eKapija: Iako se avio-kargo saobraćaj suočava sa svim nedaćama svetske ekonomije, ipak beleži mali rast. Prema vašem mišljenju, gde vidite najveći potencijal za razvoj tog sektora?

- Rastuće globalne ekonomije povremeno prolaze kroz takve periode stagnacije i to je normalan proces. Iako su razlozi različiti, nakon perioda rasta, uobičajeno sledi stagnacija. Međutim, tokom perioda mirovanja, globalna ekonomija pušta da se tržište konsoliduje i da se, nakon recesije, trend rasta nastavi. Kraj 2016. godine pokazuje da je sa recesijom gotovo i da je sve spremno za novi rast. Tokom ovog perioda, pojačani izvoz iz Azije je snažna pokretačka sila, a tu je i dugo očekivani nagli porast izvoza iz Evrope, što je dobra vest koja povećava očekivanja.

eKapija: Kakav uticaj imaju promene u avio-kargo transportu na bilanse međunarodne trgovine?

- Sve promene u međunarodnoj trgovini direktno utiču na kargo sektor. Stoga, kargo prevoznici više vole stabilna ekonomska okruženja u porastu. Kargo prevoznici osećaju negativne posledice usporavanja i smanjenja rasta. Za kargo sektor, koji raste paralelno sa realnim sektorom, povoljnije je kada je međunarodna trgovina obimnija.

eKapija: U Srbiji ste direktnim letom prisutni od 2014. godine. Koliko ste zadovoljni rezultatima?

- Imamo 14 letova uskotrupnim putničkim avionima i dva leta teretnim avionima do Srbije nedeljno.

Osim teretnog kapaciteta u trupovima putničkih aviona, sa redovnim dolaznim i odlaznim teretnim linijama, Turkish Cargo jedini pruža usluge korišćenja punog kapaciteta gornjeg kargo prostora i veoma smo zadovoljni rezultatima. Zato smo povećali broj linija sa jedne na dve nedeljno.

eKapija: Doneli ste odluku da letite i iz Niša. Koji su bili razlozi za pokretanje novog redovnog leta?

- Namera nam je da aerodrom u Nišu bude čvorište u regionu za okolne gradove kao što su Sofija, Skoplje, Podgorica i Tirana. Do tih destinacija letimo uskotrupnim putničkim avionima, a kada se bude ukazala potreba za korišćenjem kapaciteta gornjeg kargo prostora, uvešćemo i kargo letelice sa tih destinacija do Niša. Takođe, sa ovim teretnim letelicama, bićemo u mogućnosti da pružimo efikasnu i direktnu uslugu izvoznicima sa jugoistoka Srbije.

eKapija: Kakvi su vam planovi za tržište Balkana?

- Srbiju vidimo kao centralna vrata Balkana i zato smo je izabrali kao jedinu destinaciju za teretne letove u ovom regionu. Iako imamo putničke letove do gotovo svakog važnog grada na Balkanu, Srbija je jedina zemlja u kojoj imamo teretne letove. Takođe, zahvaljujući našoj razvijenoj kamionskoj mreži širom balkanskog regiona, u stanju smo da transportujemo robu do teretnih letelica u Srbiji.

eKapija: Ranije je bilo reči o mogućoj izgradnji robno-transportnog centra u Beogradu. Da li je ta ideja i dalje aktuelna?

- Turkish Cargo nastoji da svojim klijentima pruži što kvalitetniju uslugu i da uvek proceni koji bi to novi razvojni projekti najviše koristili našim klijentima.

Marija Kambić

Kompletan sadržaj Tematskog biltena "Transport i logistika - efikasna podrška biznisu" možete pročitati OVDE.