Podnet prvi zahtev za "zelenu dozvolu" za izgradnju metro stanice - "Skadarlija" na tri podzemna nivoa sa jednim mezaninom
Izvor: eKapija
Utorak, 15.10.2024.
11:22
Utorak, 15.10.2024.
11:22
(Foto: Egis Rail)
Vođenje trase metro linije 1 faze 1 na delu gde je Stanica Skadarlija planira se podzemno u dubokom iskopu (TBM mašinom – "Tunnel boring machine"), dok će sama stanica biti izgrađena u otvorenom iskopu.
Objekat metro stanice sadrži prizemlje i tri podzemna nivoa i projektovan je kao plitka stanica sa jednim mezaninom. Tri podzemna nivoa čine nivo velikog hola, nivo perona i nivo podperona.
- Imajući u vidu gornju ivicu šina u odnosu na postojeći nivo tla, stanica Skadarlija je projektovana kao plitka stanica sa jednim mezaninom - navodi se u dokumentaciji.
Predviđena su, kako piše, dva javna ulaza u stanicu na prizemnom nivou, koja će se nalaziti u zapadnom delu stanice. Jedan ulaz predviđen direktno iznad staničnog objekta, a drugi u zapadnom delu ulice Cara Dušana.
(Foto: Egis Rail)
Putnici će sa oba ulaza stizati do velikog hola, gde će prolaziti kroz liniju kontrolnih kapija i pristupati stepenicama, pokretnim stepenicama ili liftovima, koji će opsluživati sve perone.
Glavne prostorije za operativne i putničke usluge nalaziće se na nivou velikog hola pored ulaza. Tehničke prostorije će biti smeštene na nivou velikog hola i perona.
Kod pijace Skadarlija PGR-om šinskih sistema u Beogradu, planira se izgradnja metro stanice, a iz dokumenata koje su beogradske vlasti objavile sredinom prošle godine, vidi se da je u planu i potpuna rekonstrukcija pijace, kao i izgradnja pozemne garaže.
Pijaca Skadarlija i ulaz u stanicu metroa (Foto: IDR Pijaca Skadarlija/ Portart)
Inače, metro linija 1 planirana je na pravcu Železnik-Makiš-Žarkovo-Bele vode-Trgovačka-Požeška-Park "Banovo brdo"-Ada Ciganlija-Sajam-Mostar-Savski trg-Trg Republike-Skadarlija-Dunav-Pančevački most-ŽS Karaburma-Ada Huja-Karaburma-Mirijevski bulevar-7. Beogradska gimnazija-Mirijevo i kao takva je definisana planom generalne regilacije šinskih sistema u Beogradu.
Tehničkom dokumentacijom predviđeno je da se metro linija 1 radi u dve faze. Prva faza podrazumeva trasu od metro depoa u Makišu do okna Karaburma, a druga od okna Karaburma do Mirijeva.
Idejno rešenje izradila je francuska kompanija Egis Rail.
I. Ž.
U blizini:
Opis:
Vidi sve
Firme:
JKP Beogradski metro i voz Beograd
Ministarstvo zaštite životne sredine Republike Srbije
Egis d.o.o. Beograd-Stari Grad
Tagovi:
Egis Rail
Zahtev za odlučivanje o potrebi izrade Studije o proceni uticaja na životnu sredinu projekta Fazna izgradnja metro stanice Skadarlija
metro linija 1
metro stanica
Bajloni
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Metro i ostalo
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora