NavMenu

Podnet prvi zahtev za "zelenu dozvolu" za izgradnju metro stanice - "Skadarlija" na tri podzemna nivoa sa jednim mezaninom

Izvor: eKapija Utorak, 15.10.2024. 11:22
Komentari
Podeli
(Foto: Egis Rail)
Preduzeće Beogradski metro i voz podnelo je Ministarstvu zaštite životne sredine Zahtev za odlučivanje o potrebi izrade Studije o proceni uticaja na životnu sredinu projekta: Fazna izgradnja metro stanice "Skadarlija", linija 1, faza 1.

Vođenje trase metro linije 1 faze 1 na delu gde je Stanica Skadarlija planira se podzemno u dubokom iskopu (TBM mašinom – "Tunnel boring machine"), dok će sama stanica biti izgrađena u otvorenom iskopu.

Objekat metro stanice sadrži prizemlje i tri podzemna nivoa i projektovan je kao plitka stanica sa jednim mezaninom. Tri podzemna nivoa čine nivo velikog hola, nivo perona i nivo podperona.

- Imajući u vidu gornju ivicu šina u odnosu na postojeći nivo tla, stanica Skadarlija je projektovana kao plitka stanica sa jednim mezaninom - navodi se u dokumentaciji.

Predviđena su, kako piše, dva javna ulaza u stanicu na prizemnom nivou, koja će se nalaziti u zapadnom delu stanice. Jedan ulaz predviđen direktno iznad staničnog objekta, a drugi u zapadnom delu ulice Cara Dušana.

(Foto: Egis Rail)
Putnici će sa oba ulaza stizati do velikog hola, gde će prolaziti kroz liniju kontrolnih kapija i pristupati stepenicama, pokretnim stepenicama ili liftovima, koji će opsluživati sve perone.

Glavne prostorije za operativne i putničke usluge nalaziće se na nivou velikog hola pored ulaza. Tehničke prostorije će biti smeštene na nivou velikog hola i perona.

Kod pijace Skadarlija PGR-om šinskih sistema u Beogradu, planira se izgradnja metro stanice, a iz dokumenata koje su beogradske vlasti objavile sredinom prošle godine, vidi se da je u planu i potpuna rekonstrukcija pijace, kao i izgradnja pozemne garaže.

Pijaca Skadarlija i ulaz u stanicu metroa (Foto: IDR Pijaca Skadarlija/ Portart)Pijaca Skadarlija i ulaz u stanicu metroa
Inače, metro linija 1 planirana je na pravcu Železnik-Makiš-Žarkovo-Bele vode-Trgovačka-Požeška-Park "Banovo brdo"-Ada Ciganlija-Sajam-Mostar-Savski trg-Trg Republike-Skadarlija-Dunav-Pančevački most-ŽS Karaburma-Ada Huja-Karaburma-Mirijevski bulevar-7. Beogradska gimnazija-Mirijevo i kao takva je definisana planom generalne regilacije šinskih sistema u Beogradu.

Tehničkom dokumentacijom predviđeno je da se metro linija 1 radi u dve faze. Prva faza podrazumeva trasu od metro depoa u Makišu do okna Karaburma, a druga od okna Karaburma do Mirijeva.

Idejno rešenje izradila je francuska kompanija Egis Rail.

I. Ž.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Objekat metro stanice sadrži prizemlje i tri podzemna nivoa i projektovan je kao plitka stanica sa jednim mezaninom. Tri podzemna nivoa čine nivo velikog hola, nivo perona i nivo podperona.

stanica Skadarlija planirana je na javnoj komunalnoj površini u zoni Bajlonijeve pijace (zvanično pijaca Skadarlija). Planirano je da to bude podzemna metro stanica, ali i da se gradi podzemna garaža u južnom delu prostora i to na tri nivoa. Plan i da posle izgradnje metro stanice na nadzemnom delu bude uređen pijačni plato sa tezgama i nadstrešnicom.

Sama stanica je projektovana kao podzemna, i sastoji se od nivoa prizemlja (ulazi u stanicu) i tri podzemna nivoa: nivo velikog hola i nivo perona (javni prostor, operativne prostorije, prostorije za zaposlene, tehničke prostorije), kao i nivo podperona (tehničke prostorije koje ne koriste putnici). Neposredan pristup stanici korisnicima metroa planiran je iz Ulice Cara Dušana a obe strane – sa istočne strane neposredno, a sa zapadne strane ulice posredno preko podzemne pešačke veze. (2025)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.