Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vesti

Pogledajte detaljne mape prvih 5 deonica BG metroa - Pred ministarstvom odluka o uticaju gradnje na životnu sredinu (FOTO)

Izvor: eKapija

Četvrtak, 06.04.2023.

11:52

Komentari

Podeli

Trasa linije 1, položaj stanica i okana (Foto: Egis/ Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje objekata Beogradskog metroa)

JKP Beogradski metro i voz podnelo je Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za davanje saglasnosti na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje beogradskog metroa, Linija 1, Faza 1, na trasi ranije utvrđenoj lokacijskim uslovima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Kako se navodi u Studiji, radi lakšeg opisa, linija metroa je podeljena na deonice.

Deonica 1 buduća urbanizacija Makiškog područja: obuhvata deo trase od stanice Železnik do stanice Požeška, a između su stanice Makiš, Žarkovo, Bele vode i Trgovačka. Dužina deonice je 6,25 km, od toga je planirano da 2,3 km bude izgrađeno na površini terena (2,1 km na površini i 200 m tranzitni deo), 1,9 km u otvorenom iskopu i 2,05 km TBM metodom (duboki tunel).

Makrolokacija Deonice 1 (Foto: Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje objekata Beogradskog metroa)

Prosečno međustanično rastojanje između 1.000 m i 1.300 m.

Deonica 2 Banovo Brdo – Ada Ciganlija: obuhvata deo trase od Požeške do stanice Ade Ciganlije, odnosno ukupno tri stanice (Požeška, Park Banovo brdo i Ada Ciganlija).

Makrolokacija Deonice 2 (Foto: Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje objekata Beogradskog metroa)

Dužina deonice je 1,8 km i biće izgrađena TBM metodom (duboki tunel).

Deonica 3 Sajam i područje Beograda na vodi: obuhvata deo trase od Ade Ciganlije do stanice Trg republike. Između su još tri stanice – Sajam, Mostar i Savski trg.

Makrolokacija Deonice 3 (Foto: Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje objekata Beogradskog metroa)

Dužina deonice je 4,75 km i biće izgrađena TBM metodom (duboki tunel)

Deonica 4 Područje centra Starog Beograda: obuhvata deo trase od Trga republike do stanice Pančevački most, odnosno četiri stanice - Trg republike, Skadarlija, Dunav i Pančevački most.

Makrolokacija Deonice 4 (Foto: Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje objekata Beogradskog metroa)

Dužina deonice je 2,25 km i biće izgrađena TBM metodom (duboki tunel).

Deonica 5 (od Pančevačkog mosta do stanice Karaburma): dužina deonice 5 je 1,1 km, a biće građena metodom otvorenog iskopa. Ova deonica uglavnom prolazi ispod Višnjičke ulice, dok su severno od nje industrijski objekti i velika zaravan, Ada Huja.

Makrolokacija Deonice 5 (Foto: Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje objekata Beogradskog metroa)

Duž ovog dela trase je i tržni centar Big fashion i benzinska pumpa. Stanica Karburma planirana je na raskrsnici Višnjičke ulice i ulice Vojvode Micka Krstića.

Uvid u Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu moguć je u prostorijama Ministarstva, u Novom Beogradu, Omladinskih brigada 1, soba 428, svakog radnog dana od 11 do 14 časova, u roku od 20 dana od dana objavljivanja obaveštenja, u prostorijama Sekretarijata za zaštitu životne sredine Gradske uprave grada Beograda, kao i na veb sajtu Ministarstva. Detaljnije pogledajte i na sajtu eKapije.

Primedbe i mišljenja na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu podnose se u pisanom obliku i dostavljaju Ministarstvu zaštite životne sredine, Omladinskih brigada 1, Novi Beograd.

Javna rasprava i prezentacija studije biće održani 5. maja 2023. godine u prostorijama poslovne zgrade Vlade Republike Srbije (SIV 3 – zelena sala na sedmom spratu).

Firme:

JKP Beogradski metro i voz Beograd

Ministarstvo zaštite životne sredine Republike Srbije

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Info sa lokala:

Tagovi:

Studija o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje beogradskog metroa

Komentari

Vaš komentar

Tema u žiži: Metro i ostalo

Vidi sve

Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži

14.07.2026. | Građevina, Saobraćaj

Pripreme za izgradnju metro stanice Dunav: Kompaniji PowerChina izdati lokacijski uslovi za trajno izmeštanje instalacija

14.07.2026. | Građevina, Saobraćaj

30.06.2026. | Građevina, Saobraćaj

Metro pomak i na Banovom brdu - Izdati lokacijski uslovi za izmeštanje instalacija i izgradnju okna na trasi prve linije

30.06.2026. | Građevina, Saobraćaj

25.06.2026. | Saobraćaj

Novi korak ka beogradskom metrou: Potpisan ugovor sa nezavisnim međunarodnim proceniteljem bezbednosti

25.06.2026. | Saobraćaj

Naš izbor

Tražite stan u blizini škole, vrtića i metro stanice? - Ovu ponudu ne smete propustiti Vesti

UG "Po meri metro": Prokop loše povezan sa ostatkom grada Saobraćaj

Beogradski metro i voz traži stručnog konsultanta za gradnju depoa na Makišu Građevina, Saobraćaj

Za beogradski metro dosad izdvojeno oko 3,5 mil EUR Građevina, Saobraćaj

Zbog metroa neki Beograđani moraće da se sele, na teren prvo izlaze procenitelji - U planu i rušenje Staklenca Građevina, Saobraćaj

Institut Jaroslav Černi radi studiju o podzemnim vodama na trasi druge linije metroa Građevina, Saobraćaj

Traži se projekt menadžer za gradnju prve linije metroa i depoa na Makišu Građevina, Saobraćaj

Povećana planirana dubina metroa na deonici prve faze linije 1 od stanice Pančevački most - Naručena nova geološka istraživanja Građevina, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.