Građani će dobijati naknade zbog kašnjenja vozova

Zakon o ugovorima o prevozu u železničkom saobraćaju koji će se uskoro naći u skupštinskoj proceduri u prvi plan stavlja putnika, a prevoznik je taj koji odgovara za sve događaje na putovanju, od povreda do gubitka prtljaga.

Jocić je naglasio da Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uveliko radi na izmenama zakona koje se tiču srpske železnice kako bi se realizovale reforme koje se su najavljene Zakonom o železnicama.

- Očekuje nas razdvajanje prevoza od infrastrukture, a od 1. januara najavljeno je i da se prevoz razdvaja na putnički i teretni. To su uslovi koji postavljaju sve banke koje daju kredite za železnice - objasnio je Jocić.

On je rekao da Srbija mora pre svega da reguliše procedure na graničnim prelazima, zbog kojih na prelazima čekaju i putnici i roba.

- Procedure za carinu i za inspekcije moraju se uskladiti i ubrzati da bi se otklonila ta čekanja - rekao je Jocić.

On je istakao da poslednjih godina postoji blagi porast broja putnika i robe na srpskim železnicama, ali glavni problem naše železnice sada nije broj putnika, već potreba za savremenijim vagonima i lokomotivama, kao i rekonstrukcijom postojeće infrastrukture.