"Bosch" namerava da preuzme sve akcije kompanije "ZF Lenksysteme"

"Bosch" planira da poveća svoj udeo u kompaniji "ZF Lenksysteme GmbH" na 100%. Kompanije "Robert Bosch GmbH" i "ZF Friedrichshafen AG" su 15. septembra 2014. godine potpisale sporazum sa tim ciljem. ZFLS, kompanija sa sedištem u nemačkom gradu Schwabisch Gmund, je do sada bila zajednički poduhvat "Bosch"-a i ZF-a, u srazmeri 50:50, saopštio je "Bosch"

Sa više od 13.000 zaposlenih u osam zemalja, ZFLS razvija, proizvodi i prodaje upravljačke sisteme za putničke automobilei komercijalna vozila širom sveta. Tokom 2013. godine su zabeležili promet od 4,1 mlrd EUR. Sa ukupno 20 lokacija, kompanija je aktivna na najvažnijim svetskim tržištima automobilske opreme. Osim lokacija u Evropi, SAD-u i Kini, ZFLS takođe ima proizvodne pogone u Indiji, Brazilu i Maleziji. Prenos moraju odobriti i nadležni organi za zaštitu tržišnog takmičenja. Dogovoreno je da kupoprodajna cena neće biti objavljena.

- Potpunim preuzimanjem kompanije ZFLS, "Bosch" povećava svoju sposobnost aktivnog oblikovanja budućnosti mobilnosti. Kompanija je tehnološki predvodnik u oblasti elektro servo upravljanja koje je u porastu, a upravo je to osnov tehnologije za automatizovanu vožnju, za efikasnija vozila, ali i za elektro automobile - rekao je dr Volkmar Denner, predsednik odbora "Robert Bosch Gmbh".

ZFLS već sada ostvaruje oko 60% svojih ukupnih prihoda zahvaljujući modernim sistemima elektro servo upravljanja koji štede gorivo. Jedan od razloga uspešnosti efikasnih upravljačkih sistema je njihov potencijal smanjenja potrošnje: na primer, vozilo srednje veličine s dvolitarskim motorom može uptedeti do 0,8 litara na sto kilometara. Na taj način smanjuju se i emisije do 14 grama CO2 po kilometru. Osim toga, elektro servo upravljanje u automobilima je važna komponenta za mnoge sisteme za pomoć u vožnji. Na primer, sistemi za održavanje vozila u kolovoznoj traci se odlanjaju na elektro servo upravljanje da bi automatski održali automobil na putanju. Tokom vožnje, na inerciju sa sistemom start-stop, pri čemu se isključuje motor dok vozilo vozi na inerciju, elektro sistem podrške osigurava nepromenjeno ponašanje upravljača, navedeno je u saopštenju.