Šesto kineskih i naših radnika angažovano u TE "Kostolac" - Radovi na demontaži kotla i elektrofiltera teku po planu

(Foto: te-ko.rs)

Naime, obnova bloka B1 u "Kostolac" počela je početkom marta kao deo prve faze kreditnog aranžmana koji je Srbija sklopila sa Republikom Kinom.

U termoelektrani se uveliko radi na demontaži stare opreme u mašinskoj sali, kotlovskom i elektrofilterskom postrojenju. Istovremeno stižu šleperi sa opremom koja je došla iz Kine i na skladišnom placu već se radi na njenom sklapanju.

- Aktinosti na radilištu u proteklih 27 dana usmerene su na demontažu opreme i prema planu svi radovi su u okviru termin plana. Taj plan smo sačinili zajedno sa kineskim firmama. Osim kineske firme CMEC i njihovih podizvođača "Dalian" i "Đansuin", kineski partneri su angažovali i firme iz Srbije. U toku je demontaža kotlovskog i elektrofilterskog postrojenja. Tu je završena demontaža značajnog dela mašinske konstrukcije, a u toku su i građevinski radovi na rušenju, a kasnije i izgradnji nove ploče ispod elektrofilterskog postrojenja. Kod kotlovskog postrojenja uklonjen je ozid, a trenutno se radi na uklanjanju šamotnih ozida na svih osam reciklažnih mlinova. Taj posao je bio planiran da traje trideset, a odrađen je za 18 dana, što je za svaku pohvalu. Sada praktično idemo i ispred planiranih radova po termin planu. Sada su intenzivni radovi kineskih izvođača na demontaži cevnog sistema kotla i vi ste videli da se na tom poslu radi veoma intenzivno. Radi se 24 sata bez prestanka - direktor TE "Kostolac B" Dragan Živić.

Na turbogeneratorskom postrojenju svi planirani radovi su završeni na vreme, počevši od turbina srednjeg, niskog i visokog pritiska i upućena je oprema u "Alstom" u Poljskoj na rekonstrukciju.

Prema rečima Živića, u međuvremenu će početi radovi na zameni zagrejača, sređivanju kondenzatora i tu će biti izmenjena velika količina cevi. U toku su ili će biti raspisane javne nabavke za ostale pozicije.

- Očekujemo da i te poslove završavamo upravo po planu, jer mislim da smo primenili kvalitetnu organizaciju celokupnog posla. Oprema koja treba da se ugrađuje pristiže i sada je uskladišteno oko 1.600 tona opreme. Put koji prelazi oprema je brodovima iz Kine do Konstance, a odatle takođe brodovima do luke Pančevo, gde se posle šleperima doprema do Kostolca. Do sada je došlo 130 šlepera opreme - rekao je Živić.