Nova uprava zagrebačkog aerodroma pregovara o saradnji sa "Air Serbia" i "Etihad"-om

(Foto: Teodora Brnjoš)

Nova uprava zagrebačkog aerodroma pregovara o saradnji s aviokompanijama "Air Serbia" i "Etihad", piše "Jutarnji list".

Aerodrom Zagreb završio je 2013. godinu sa 2,3 miliona putnika, što je 1,4% manje nego godinu pre. Glavni krivac za to je "Croatia Airlines", koja je smanjila broj letova na pojedinim rutama, zbog čega je ukupni broj raspoloživih sedišta smanjen za 10%, rekao je juče novinarima Gonzalv de Kordu, predsednik Uprave Međunarodne zračne luke Zagreb (MZLZ).

Kako prenosi "Jutarnji list", hrvatski nacionalni avio-prevoznik je protekle godine na zagrebačkom aerodromu imao osam odsto manje putnika. Ukupni rezultat su poboljšale strane avio-kompanije, koje su u Zagreb dovele 10% više putnika.

Kordu je napomenuo kako imaju razumevanja za proces restrukturiranja "Croatia Airlines" i traženje strateškog partnera, ali i da strpljenje ima granice.

Avioni "Croatia Airlines" trenutno obavljaju 60% saobraćaja na aerodromu, a prema ugovoru s francuskim koncesionarom na aerodromu, "Croatia Airlines" ima povlašćen položaj za svoje avione na Plesu.

Ipak, ukoliko broj putnika "Croatia Airlines" bude i dalje opadao, uprava aerodroma počeće da dovodi velik broj niskotarifnih kompanija koje će direktno konkurisati hrvatskom nacionalnom avio-prevozniku na "njegovim" linijama.

Osim s niskotarifnim kompanijama, uprava aerodroma pregovara i s kompanijama koje će prema Zagrebu uvesti redovne linije tokom cele godine. Svesni su, kažu, da bi takav razvoj teško naštetio "Croatia Airlines", ali zadatak koncesionara je povećanje broja putnika, na šta se obavezao i ugovorom s državom.

Već ove godine koncesionar bi trebalo da ostvari povećanje broja putnika od 8%. Na pitanje da li je to realno uz ovakvo stanje Kordu nije jasno odgovorio.

Potvrdio je da je s KLM-om potpisan ugovor o uspostavljanju linije Zagreb - Amsterdam, a letovi počinju u junu. Pri kraju su i pregovori s ČSA o uspostavljanju linije Zagreb - Prag, kao i pregovori s jednom poljskom kompanijom.

Kordu tvrdi da pregovaraju i sa "Air Serbia" i "Etihadom" ali nije želeo da ulazi u detalje. "Etihad" je najavio da će od juna povezati Zagreb i Rim, što će biti udar na jednu od najisplativijih linija "Croatia Airlines".

U upravi aerodroma Zagreb očekuju da će na kraju godine imati 21 avio-kompaniju s redovnim linijama iz Zagreba umesto današnjih 18, uz niskotarifne kompanije. Sve to moglo bi da bude težak udarac za "Croatia Airlines" ako se ne pronađe strateški partner, a nije poznato kada bi tender mogao da bude raspisan.