NavMenu

Kako i gde su učesnici maratonskog relija Pariz-Peking točili gorivo?

Izvor: eKapija Sreda, 29.11.2006. 11:52
Komentari
Podeli

Učesnici maratonske reli avanture "E-Class Experience", čiji je cilj bio da se vozilima marke "Mercedes E 320 CDI" i "Mercedes E 320" za 62 dana stigne od Pariza do Pekinga, tokom svoje maršute potrošili su više od 100.000 litara goriva.

Kako i gde su po azijskim stepama i gudurama točili dragoceni dizel zaista je pravo pitanje. Međutim, odgovor je ipak samo jedan i glasi – "Axor 1833 L".

(Moćni "Axor")

Naime, u pitanju je moderno dizajnirani kamion izuzetnih performansi, opremljen Blue-Tec dizel tehnologijom, a osnovna uloga mu je bila da sve učesnike relija, odnosno sva 33 tima uredno snabdeva gorivom.

"Axor" i njegovo prateće vozilo – "G Klasa" koje su vozila dva vozača, predvodilo je tri do četiri sata glavnu grupu kolone. Po završetku svake dnevne etape, "Axor" ekipa je postavljala pokretnu stanicu za dopunu goriva koja se sastojala od pumpe, generatora i drugih neophodnih elemenata.

Bilo kako bilo, reli "E-Class Experience" okončana je krajnje uspešno i u planiranom roku. Čitava avantura završena je 17. novembra 2006. godine u Pekingu, a njen pobednik je princ Scipione Borghese.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.