Leva traka obilaznice oko Beograda od Batajnice do Dobanovaca gotova do leta 2014.

Cela leva traka autoputa na obilaznici oko Beograda, od Batajnice do Dobanovaca, biće završena do leta iduće godine, najavili su danas izvođači radova i ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić.

- Srbija je ponovo veliko gradilište i zadovoljan sam ne samo ovim radovima na Batajničkoj petlji, nego i radovima na drugim deonicama Koridora 10 i Koridoru 11 - rekao je Mrkonjić, precizirajući da je za radove na koridorima 10 i 11 obezbeđeno 1,7 mlrd EUR.

Na Batajničkoj petlji na obilaznici oko Beograda angažovane su firme "Ratko Mitrović - Niskogradnja" i "Planum".

Mrkonjić je saopštio da se vode pregovori sa kineskim kompanijama o završetku cele obilaznice oko Beograda, da je najozbiljniji kandidat firma CRBC ("China road and bridge corporation"), kao i da bi realizacija tog posla mogla da počne već u septembru.

Direktor sektora za mostove u firmi "MBA Miljković", Radoslav Uskoković, rekao je da je na Batajničkoj petlji završeno oko 70% radova, koji će biti gotovi u narednih osam do 10 meseci.

Uskoković je naglasio da se novac redovno isplaćuje, podsetivši da posao kreditira Evropska banka za obnovu i razvoj sa oko 30 mil EUR.

Kompanija "MBA Miljković", prema njegovim rečima, gradi i prilaznu saobraćajnicu za most Zemun - Borča, kao i i severni prilaz mostu preko Ade, gde bi radovi trebalo da budu gotovi za mesec i po dana.

On je kazao da firme "Ratko Mitrović" i "Planum" treba uskoro da počnu da grade drugu traku autoputa od Dobanovaca do Ostružnice na obilaznici oko Beograda i da se sada rešavaju neki administrativni problemi.

Inženjer firme "MBA Miljković", Matej Beriša, podsetio je da je desni most u okviru Batajničke petlje pušten u saobraćaj sa trasom autoputa u punom profila u maju prošle godine.

Radovi su, kako je rekao, došli do pruge, a na gradilištiu je dnevno angažovano oko 70 radnika.

Deo obilaznice oko Beograda, od Batajnice do Dobanovaca i od Orlovače do novog tunela Straževica, u ukupnoj dužini oko 16 kilometara otvoren je za saobraćaj početkom maja prošle godine.

Na taj način je izmešten teški saobraćaj iz Beograda, s obzirom na to da je povezano ukupno 40 kilometara obilaznice od petlje Batajnica do izlaza iz tunela Straževica.

Ostaje da se izgradi još deonica od tunela Straževica do Bubanj potoka, u dužini od sedam kilometara, gde još nije izgrađena ni jedna traka autoputa, a saobraćaj se na tom delu odvija Kružnim putem.