"Centavia" obustavila prodaju karata za letove u Zagreb

Prva srpska low-cost kompanija "Centavia" obustavila je rezervacije i prodaju karata za letove do Zagreba, jer je njena prijava za čarter saobraćaj do glavnog grada Hrvatske odbijena zbog nepostojanja međudržavnog sporazuma između Srbije i Hrvatske.

Predstavnici kompanije izrazili su čuđenje zbog takve odluke hrvatskih vazduhoplovnih vlasti, ocenivši da ta odluka nije u skladu sa osnovnim principima Evropske zajednice u oblasti vazdušnog saobraćaja, s obzirom na to da su i Srbija i Hrvatska prihvatile politiku "otvorenog neba".

Prema objašnjenju iz "Centavie", međudržavni sporazum je neophodan za uspostavljanje redovnog vazdušnog saobraćaja, dok ad hoc i povremeni čarter letovi nisu takvim sporazumom uslovljeni, što "najbolje ilustruje veliki broj čarter letova iz Srbije do hrvatskog primorja".

Direktor Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije Dragan Trgovčević potvrdio je da za obavljanje čarter saobraćaja nije neophodno da postoji međudržavni sporazum između dve zemlje.

Vazdušni saobraćaj između dve zemlje regiluše međudržavni ugovor, ali on nije obavezan, tako da obavljanje saobraćaja zavisi od odluke nacionalnih vazduhoplovnih vlasti.

S obzirom na to da je "Centavia" čarter kompanija, hrvatske vlasti "mogu da joj dozvole, ali i ne moraju" uspostavljanje čarter saobraćaja do Zgreba, rekao je Trgovčević.

Trgovčević je napomenuo da između Srbije i Hrvatske još nije potpisan sporazum koji bi regulisao obavljanje vazdušnog saobraćaja, kao i da potpisivinje takvog dokumenta treba da potenciraju vlade obe zemlje.

"Centavia" je, prema ranijim najavama, trebalo da 25. oktobra uspostavi redovan čarter saobraćaj iz Beograda do Zagreba i Podgorice, po ceni karata od devet do 79 evra, bez uračunatih taksi, u zavisnosti od popunjenosti aviona i momenta kupovine karata.