Srbija i Crna Gora uvode kon­tej­ner­ski vo­z na re­la­ci­ji Be­o­grad - Bar

Uvođenje kontejnerskog voza na relaciji Beograd - Bar od strateškog je interesa za Srbiju i Crnu Goru.

Zato će dve države zajednički nastupati pred međunarodnim finansijskim institucijama, obezbeđujući novac za proširenje desetine tunela i mostova, kako bi takvi vozovi mogli da saobraćaju ovom prugom. O kojim tunelima i mostovima je reč, znaće se kada budu završene studije i projekti. Kontejneri, inače, prelaze standardne gabarite na pojedinim deonicama ove saobraćajnice, pa je potrebno otkloniti ta uska grla.

Kako kaže Miodrag Jocić, državni sekretar u Ministarstvu za kapitalne investicije, sadašnje stanje mostova i tunela na pruzi Beograd - Bar je "ograničavajući faktor za prolazak velikih kontejnera". U interesu dva železnička preduzeća i "Luke Bar" je da se poveća obim prevoza i transportnih prihoda. Ova pruga mora da dobije regionalni značaj. Za takvu vrstu prevoza komercijalne robe na barskoj pruzi najviše su zainteresovani Italijani, jer to im je do Rumunije, gde imaju oko 10.000 preduzeća, najkraća veza (Bari - Bar - Beograd - granica sa Rumunijom).