Stiglo svih 30 španskih tramvaja

U novobeogradski depo "Sava" stigla su i poslednja četiri moderna niskopodna tramvaja španskog proizvođača "Caf". Ova vozila su u delovima dovezena kamionima iz fabrike u Saragosi i sada ih sklapaju majstori GSP-a. Početkom sledeće nedelje biće testirana na trasi od Bloka 45 do Ustaničke ulice i do Banovog brda, od ponoći do četiri sata ujutro.

Ova četiri tramvaja najverovatnije će početkom maja početi da prevoze putnike.

Ugovor za kupovinu ukupno trideset novih tramvaja potpisan je 3. novembra 2009. godine. Ukupna vrednost ugovora je 81.361.032 EUR sa PDV-om, a jedno vozilo košta 2.712.034 EUR sa PDV-om. U cenu su uračunati i rezervni delovi, specijalni alati, obuka osoblja GSP-a, transport do depoa GSP-a, osiguranje, carina, porezi i svi drugi troškovi za isporuku i kontrolu tramvaja. Noseće konstrukcije izrađene su od nerđajućeg aluminijuma, a unutrašnjost od specijalnog ekološkog i nezapaljivog materijala. Tramvaji španskog proizvođača saobraćaju i ulicama Edinburga, Antalije, Vitorije, Sevilje, Saragose i ostalih evropskih i svetskih gradova.

Popularni "španci" putnike prevoze na linijama 7, 7l, 12 i 13. Stanice kuda prolaze "španci" podešene su da u tramvaje mogu da ulaze stari sugrađani koji imaju problema da se popnu u vozila GSP-a. Osobe sa invaliditetom prevoze se novim tramvajima.

Karakteristike "španskog" tramvaja

- 32,36 metara je dugačak

- 2,30 metara je širok

- 3,60 metara je visok

- 38.500 kilograma je težak

- šestora vrata

- 77 mesta za sedenje

- 165 mesta za stajanje

- 4. maja 2011. godine isporučen prvi tramvaj