"Fiat 500L" za 10.900 EUR - FAS dogovorio povoljniju cenu "fiće" za građane Srbije i najavio zapošljavanje još 600 radnika

Oko 5.000 građana Srbije ove i sledeće godine, "fiat 500L" moći će da kupi po ceni od 10.900 EUR. Popust od 3.000 EUR po vozilu biće plaćen iz državne kase, dogovorili su u petak (22. marta 2013. godine) ministar finansija Mlađan Dinkić i generalni direktor FAS-a Antonio Ćezare Ferara.

Novog "fiću", koji će se, kako je najavio Ferara, u Srbiji prodavati u verziji "nacionale", moći ćete da kupite na kredit sa rokom otplate od 5 godina i godišnjom kamatnom stopom od 3%.

Ministar Dinkić objasnio je u nedelju (24. marta 2013. godine) da će subvencionisanje kupovine vozila "fiat 500L" zapravo biti na račun FAS-a.

- "Fiat" se obavezao da će ove i sledeće godine zaposliti ukupno 1.400 novih radnika, a za to imaju pravo na subvenciju od 10.000 EUR po radnom mestu. Dogovorili smo se da taj novac bude usmeren za subvencionisanje domaćeg "fiat 500L" popustom od 3.000 EUR umesto da ide kompaniji - rekao je Dinkić.

Posao za još 600 radnika

"Fiat automobili Srbija", jedan od najvećih poslodavaca u našoj zemlji, najavio je u petak (22. marta 2013. godine) i nove konkurse za zapošljavanje. U kragujevačkoj fabrici zasad radi oko 2.500 ljudi, a zbog povećane tražnje njihovih automobila na inostranim tržištima, do kraja godine zaposliće još 600.

- "Fiat" će uložiti dodatnih 10 mil EUR u opremu, a zapošljavanje novih radnika počeće od aprila – objasnio je ministar Dinkić nakon potpisivanja ugovora sa Ferarom.

Najveći deo proizvodnje iz Kragujevca ide u izvoz, a do kraja godine sa inostranih tržišta očekuje se 1,5 mlrd EUR prihoda. Glavna perjanica izvoza, upravo je "fiat 500L".

(Mlađan Dinkić i Antonio Čezare Ferara na Sajmu automobila)

- Do februara 2013. godine sa evropskog tržista stiglo je više od 40.000 narudžbina za ovaj model. U 2012. godini "fiat 500L" najviše su kupovali Italijani, zatim Francuzi, Španci i Nemci – kažu u FAS-u.

U ovoj godini biće pokrenuta i serijska proizvodnja modela "500L" za tržište Sjedinjenih Američkih Država, a nedavno je najavljeno da će srpski državni vrh pokušati da izdejstvuje bescarinski izvoz Rusiju, što, istina, neće biti lako.

Plan kompanije je da se u ovoj godini proizvede od 110 do 150 hiljada automobila, u zavisnosti od zahteva tržišta.

Ovih dana kragujevačka fabrika sve češće se dovodi u vezu sa posrnulim smederevskim gigantom. Da li će perjanica domaće industrije pomoći "Železari" da se vrati na pravi kolosek, nagađaju mediji. Hoće li čeličana zaista proizvoditi limove za šasije "Fiat"-ovih automobile, pitali smo direktora FAS-a.

- Do sada nismo imali nikakve pregovore o tome – kaže Antonio Čezare Ferara za "eKapiju, ali dodaje da ne isključuje ovu mogućnost u budućnosti.

- Razmotrićemo svaku ponudu, i ako zadovoljavaju sve propisane standarde i uslove, saradnja je moguća – rekao nam je Ferara.

Kompanija je početkom februara ove godine dobila nagradu za najbolju investiciju u fabriku, a Privredna komora Srbije je u martu 2013. nagradila FAS priznanjem "Najbolje iz Srbije 2012".

U pogonima njihovih FAS-ovih dobavljača radi oko 1.000 ljudi.

Uvoznici negoduju

Iako je jeftiniji "fića" obradovao građane, uvoznici automobila smatraju da im država – kvari posao.

- Smatramo da to nije fer tržišna utakmica. "Fiat" nam ne predstavlja trn u oku, ali samo tražimo iste uslove - rekao je Miloš Petrović, predsednik Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, na vanrednoj konfereniji za štampu u petak, i najavio će 25. marta odlučiti o narednim koracima.

Automobili su u oktobru po prvi put posle mnogo godina izbili na čelo srpske izvozne liste. Četvorotočkaši vode i po poslednjim podacima – Srbija je u januaru izvezla dizel automobile (snage do 1.500 cm3) u vrednosti od 63 mil USD. No, ne treba zaboraviti i da su delovi i pribor za motorna vozila su drugi najvredniji uvozni proizvod Srbije – 84 mil USD.

M.S.