Dežer zatražio jasne rokove za završetak Koridora 10

Šef delagacije EU u Srbiji Vensan Dežer zatražio je u petak (22. marta 2013. godine) od Ministarstva saobraćaja i preduzeća "Koridori Srbije", jasan plan o prioritetima i rokovima za završetak Koridora 10 u našoj zemlji, ističući da je taj putni pravac veoma važan za Evropu.

Dežer je u Vladi Srbije, gde je ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić održao sastanak sa više ambasadora, rekao da su "pod rizikom" tri deonice na Koridoru 10, zbog kašnjena i nepovlačenja sredstava. To su deonoca kod Vladičinog Hana, zatim na istočnom kraku od Niša prema bugarskoj granici - tunel Bancarevo, kao i deonica Čiflik-Pirot.

Dežer je rekao da je dobio uveravanja od direktora "Koridora" Dmitra Đurovića, da su problemi prevaziđeni na tim deonicama i da će do kraja godine biti poštovana predviđena dinamika.

Mrkonjić i Đurović su pred oko dvadesetak predstavnika evropskih ambasada i međunarodnih finansijskih institucija (EIB, EBRD i Svetska banka) podsetili na brojne aktivnosti na gradnji Koridora 10, ističući da su sve deonice aktivirane i da je na pojedinim preostalo da se uvedu u posao izvođači radova.

Oni su dodali da su glavni izvođači gradnje na Koridoru 10 evropske firme koje su takođe odgovorne za određena kašnjenja u realizaciji projekata.

Na pitanje novinara da li se sastanak sa evropskim predstavnicma održava, jer se oni bune što Srbija pregovara sa Kinezima za nastavak gradnje obilaznice oko Beograda, koja je deo Koridora 10, Mrkonjić je rekao da to jeste delimičan razlog.

Istakao je da se sastanak pre svega održava, jer je na "Biznis forumu" na Kopaoniku zatraženo održavanje jednog takvog skupa, na kome bi se videlo dokle se stiglo sa radovima.

Mrkonjić je istakao da evropske banke imaju prednost, ukoliko žele da finansiraju nastavak obilaznice, kao i da Srbija i za druge autoputeve, kao što je Koridor 11, mora da pregovra i sa Kinezima, kako bi završila posao i dodao da će Koridor 10 u Srbiji, biti završen za dve do tri godine.

Đurović je naglasio da će ove godine biti završena izgradnja minimum 40 kilometara autoputa, kao i da je za Koridor 10 potpuno obezbeđeno finansiranje od 1,2 mlrd EUR. On je rekao da je zajedno sa tim sredstvima i sa onim koja se ugovaraju za druge autoputeve u Srbiji, kao što su Pojate-Preljina, Novi Sad-Ruma i Koridor 11, ukupno predviđeno 2,9 mlrd EUR.