Pirot na "zelenom" saobraćajnom koridoru - Hoće li grad na jugoistoku Srbije postati važno transportno čvorište Evrope?

Evropska unija teži da razvije ekološka, multimodalna transportna rešenja i da oformi takozvane "zelene koridore", kako bi poboljšala kvalitet i efikasnost transporta, a u isto vreme smanjila zagađenje. Opština Pirot se ozbiljno nameće kao važna tačka na tom putu, želeći da postane značajno čvorište evropske saobraćajne mreže.

Izrada fizibiliti studije za izgradnju Transportnog logističkog terminala (TLT) je pri kraju, a iz Pirota se nadaju da posle toga sledi izrada projektne dokumentacije. Poslednja stanica je izgradnja logističkog centra, za šta je neophodno obezbediti 12 mil EUR.

Međunarodni projekat ABD (Jadran-Dunav-Crno more - multimodalna platforma), samo je deo zalaganja opštinske uprave da Pirot bude važna tačka na transportnoj mapi EU.

Sastanak Upravnog odbora projekta, koji se sprovodi u okviru programa Evropske komisije za razvoj transporta u Jugoistočnoj Evropi ukupne vrednosti 5,5 mil EUR, održan je juče u Beogradu. Cilj projekta je formiranje platforme za multimodalnu transportnu mrežu u Jugoistočnoj Evropi što će omogućiti lakši i brži saobraćaj kao i formiranje transportnog sistema koji manje zagađuje okolinu.

Slobodona zona i opština Pirot imaju veoma značajnu ulogu u projektu - da rukovode realizacijom radnog paketa broj 3 vrednosti 894.845 EUR čiji je glavni rezultat formiranje transportne mreže jugoistočne Evrope i postavljanje platforme za upravljanje formiranom transportom mrežom.

(Dragan Kostić)

Dragan Kostić, direktor Slobodne zone Pirot, kaže za "eKapiju" da će krajnji cilj ove strategije biti sagledavanje multimodalne platforme za transport između Jadranskog mora, Dunava i Crnog mora.

- Projektom ABD biće analizirani najbolji vidovi saobraćaja koji će biti dobro rešenje i za transport robe i za očuvanje životne sredine. Ideja je da se drumski saobraćaj zameni železničkim i vodnim kroz unapređenje glavnih železničko-rečnih čvorišta kako bi se obezbedio brži i čistiji transport – navodi Kostić.

Kao je naglasio, učestvovanje u ovom projektu, deo je šire priče čiji je cilj da slobodna zona dobije logistički terminal za bescarinski pretovar robe, kako za korisnike zone, tako i za ostale kompanije koje sa Bliskog istoka voze na zapad i obrnuto.

- Naša slobodna zona je među najboljima u svetu. Na površini od 103 ha, imamo 9 proizvođača, čiji je godišnji obrt blizu milijardu evra, u 2012. su te kompanije ostvarile izvoz od 350 mil EUR.

Interesovanje za pirotsku Slobodnu zonu ne jenjava, nedavno su potpisali ugovor sa dve nove firme koje su dobavljači "Michelin"-a, "Aha Mura" će početi da radi pod režimom slobodne zone, a "Lenada" planira da proširi proizvodnju i preradu voća i povrća.

Dragan Kostić naglašava da je za poslovanje Slobodne zone izuzetno značajna podrška opštine, koja je vlasnik 14% akcija, i da se stanarima nude povlastice i države i lokalne uprave.

Važnost ovog projekt ističe i predsednik pirotske opštine Vladan Vasić, koji za naš portal kaže da žele da se pozicioniraju kao važna kapija za ulazak u Evropsku uniju.

(Vladan Vasić)

- Mi smo značajni industrijski centar Srbije. Kod nas posluje velika svetska kompanija "Michelin", a pomenutim projektima ćemo podići atraktivnost za nove ulagače i poboljšati poslovanje za već postojeće kompanije.

Međutim, da bi se to realizovalo, kako je rekao Vladan Vasić, neophodno je da se završi izgradnja Korodora 10, uradi elektrifikacija pruge Niš-Sofija, okonča izgradnja gasovoda do Bugarske.

- U Pirotu, između ostalih, posluju "Tigar", "Michelin", "Prvi maj". "Aha Mura", koja je sada vlasnik "Prvog maja", planira da zaposli 1.000 radnika, od kojih 600 već radi. U procesu je nabavka nove opreme za "Boss" odela. To su i "Lenada", a "Michelin" počinje u aprilu izgradnju nove fabrike. Biće zaposleno još 700 radnika, a proizvodnja će se sa 8 mil guma godišnje povećati na 12 miliona.

U projektu ABD ukupno učestvuje 14 zemalja, uglavnom iz Jugoistočne Evrope, sa 40 partnera. Vodeći partner ABD projekta je uprava regiona Friuli Venezia Giulia, a iz Srbije učestvuju Ministarstvo saobraćaja, Privredna komora Beograda i opština Pirot u saradnji sa Slobodnom zonom Pirot.

Do septembra 2014. radiće na realizaciji postavljenih ciljeva.

M.K.