Beograd bi u dogledno vreme i autoputem mogao da bude povezan sa Barom, investicija vredna 3,5 milijarde EUR

Četiri grupacije koje su prošle pretkvalifikaciju imaju rok do 15. septembra 2006. godine da dostave konačne ponude na tenderu za koncesiju za kompletiranje autoputa od Horgoša do Požege.

U trci za ovaj veliki posao su najznačajnije evropske firme. Sredinom decembra Vlada Srbije trebalo bi da potpiše koncesioni ugovor sa najpovoljnijim ponuđačem, a to znači da bi građevinski radovi mogli da krenu na proleće. Krajnji rok za završetak posla je 2012. godina. Prema procenama u ovaj projekat koncesionar bi trebalo da uloži 759 mil EUR.

(Najpre do Požege, a zatim i do Bara)

Tom koncesijom obuhvaćena je, dakle, i izgradnja deonice autoputa Beograd - južni Jadran. Kako je već izjavio Velimir Ilić, ministar za kapitalne investicije, u toku su dogovori Srbije i Crne Gore oko izgradnje autoputa koji će Beograd povezati sa Barom. Trebalo bi utvrditi graničnu tačku, odnosno mesto do kojeg će sa jedne strane Srbija, a sa druge Crna Gora da izgrade put.

U Srbiji je poznata samo deonica do Požege, a da li će se put nastaviti preko Zlatibora, Peštera ili nekom trećom varijantom još nije odlučeno.

Prema generalnom projektu, planiran je pun profil autoputa od Beograda do Bara. Poduhvat je ozbiljan, a cena previsoka - oko 3,5 milijardi EUR. Iako je put kroz Srbiju duži, deonica kroz Crnu Goru je skuplja. A to znači, Srbija - oko milijardu i po, Crna Gora - gotovo 2 milijarde EUR.