EBRD spremna da finansira gradnju železničkog Koridora 10

Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) spremna je finansijski da pomogne gradnju železničkog Koridora 10 od Subotice do Novog Sada i od Niša do Dimitrovgrada, rečeno je 4. decembra na sastanku novog direktora te banke u Srbiji Matea Patronea i ministra saobraćaja Milutina Mrkonjića.

- Oko milijardu evra je potrebno za radove na tim deonicama, sada radimo potrebnu dokumentaciju, mislim da će to biti gotovo u narednih pet meseci - izjavio je Mrkonjić.

Pruga od Subotice do Novog Sada i od Niša do Dimitrovgrada je jednokolosečna, a prema Dimitrovgradu nije ni elektrificirana, rekao je Mrkonjić Tanjugu, napomenuvši da pruga na Koridoru 10 mora da bude dvokolesečna, elektrificirana, za mešoviti saobraćaj i brzine vozova od najmanje 160 kilometara na čas.

- Iduća i naredne godine biće u znaku modernizacije i reafirmacije naše železnice - naglasio je ministar saobraćaja.

Mrkonjić je rekao da su dve pomenute deonice veoma važne sa srpski železnički saobraćaj.

Od 2001. godine, prema njegovim rečima, EBRD je investirala u Srbiji skoro 3,1 mlrd EUR, od čega u saobraćajnu infrastrukturu oko 825 miliona, u železnicu 412 i u puteve oko 380 mil EUR. EBRD je do sada izdvojila i 33,5 mil EUR za Agenciju za kontrolu letenja.

Ministar je podsetio da EBRD finansira izgradnju dela Koridora 10 od Niša ka Dimitrovgradu, gde se izvode radovi vredni oko 150 mil EUR.

- Patrone je skrenuo pažnju da ima nekoliko kredita vezanih za železnicu koje do sada nismo realizovali i to zbog naše greške, jer su to uglavnom bili krediti za vozna i vučna sredstva, ali naš kolosek i naše pruga ne mogu to da podrže - naveo je Mrkonjić i dodao da će ti krediti biti realizovani kada modernizujemo prugu.

Druga stvar je, kako je rekao, što naša železnica nije izvršila potrebne reforme prema evropskim standardima, ali se i taj posao privodi kraju.

Patrone je kazao za Tanjug da EBRD već tradicionalno pomaže razvoj srpske infrastrukture, jer su videli da su Srbiji potrebni razvojni projekti u toj oblasti.

- Razgovarao sam sa ministrom kako da nastavimo pomoć Srbiji u toj oblasti, a posebno oko železnice. Taj sektor smo već dosta pomagali kreditima i želeli bismo da vidimo više progresa u realizaciji projekata - naglasio je Patrone.

EBRD je, prema njegovim rečima, uočio da pri realiazaciji tih projekata postoje određene teškoća i da je ta banka spremna u potpunosti da podrži srpsku vladu, a naročito kada je reč o Koridoru 10.