Rusija pokrenula poslednje veliko naftno polje

Posle višegodišnjih odlaganja, Rusija je pokrenula komercijalni izvoz nafte sa projekta Vostok Oil, jednog od najvećih novih naftnih projekata u zemlji, sa rezervama od oko 51 milijarde barela. Početni izvoz iznosi 150.000 barela dnevno, a Rosnjeft planira da ga poveća na 600.000 barela dnevno tokom 2027. i na milion barela dnevno do 2030. godine.

Rusija je, posle nekoliko godina odlaganja, pokrenula komercijalni izvoz nafte sa klastera ležišta Vostok Oil, najvećeg novog naftnog projekta u zemlji od raspada Sovjetskog Saveza.

Kako navode mediji, Rosnjeft je počeo da utovara naftu u četiri specijalna tankera ledene klase na terminalu Buhte Sever, kako bi poslao prve količine "crnog zlata" sa projekta koji obuhvata više od 13 ležišta na Tajmiru i u Istočnom Sibiru, sa rezervama od oko 51 milijarde barela.

Potencijal projekta Vostok Oil, kojim lično rukovodi direktor Rosnjefta Igor Sečin, ranije je procenjivan na dva miliona barela dnevno, što predstavlja više od 20 odsto trenutne proizvodnje nafte u Rusiji. Na njegove rezerve otpada oko petine svih potvrđenih rezervi nafte u zemlji, koje prema podacima Rosnedra iznose 220 milijardi barela. Zbog toga je ovaj klaster po veličini uporediv sa naftnim otkrićima iz sovjetskog perioda, poput gigantskog Samotlorskog polja u Zapadnom Sibiru, koje je predstavljalo osnovu naftne moći SSSR-a.

Drugih ležišta sa sličnom resursnom bazom u Rusiji više nema. Rosnedra su 2017. godine prodala poslednje veliko ležište iz neraspodeljenog fonda mineralnih resursa – Erginsko polje u Hanti-Mansijskom autonomnom okrugu, sa rezervama od oko 100 miliona tona, koje je takođe kupio Rosnjeft. Ležišta otkrivena u narednim godinama uglavnom su pripadala kategoriji malih i veoma malih.

U početnoj fazi Vostok Oil će izvoziti svega 150.000 barela dnevno, što je znatno manje od prvobitnih ambicija, naveli su izvori iz industrije za Rojters. Rosnjeft planira da izvoz poveća na 600.000 barela dnevno, odnosno 30 miliona tona godišnje, u drugoj polovini 2027. godine, nakon uključivanja grupe ležišta Pajaha, dok bi do 2030. godine izvoz trebalo da dostigne milion barela dnevno.

Nakon što je predsednik Vladimir Putin 5. septembra zvanično objavio početak projekta, tanker klase Aframaks Akademik Gubkin i brod klase Panamaks Valentin Pikul ukrcali su prve količine nafte u luci Buhte Sever. Još dva tankera klase Aframaks, Vladimir Monomah i Vladimir Vinogradov, očekuju utovar narednih dana, prema podacima o praćenju brodova kompanije LSEG.

Polarna ležišta Vostok Oil, otkrivena još u vreme SSSR-a, praktično su bila konzervirana tokom 1990-ih. Projekat je novi zamah dobio 2019. godine, a godinu dana kasnije priključili su mu se strani investitori BP, Trafigura i Vitol. Oni su, međutim, napustili Vostok Oil nakon početka rata u Ukrajini i uvođenja zapadnih sankcija.

To je primoralo Rosnjeft da nekoliko godina odlaže pokretanje projekta, koji je prema prvobitnim planovima još pre dve godine trebalo da proizvodi 25 miliona tona nafte godišnje, a da naredne godine izvoz poveća na 50 miliona tona. Za pokretanje Vostok Oil-a Sečin je od Putina izdejstvovao velike poreske olakšice u vrednosti od 2,6 biliona rubalja.

Izvori iz industrije navode da je udaljenost projekta, koja je ranije predstavljala njegov najveći nedostatak, sada postala strateška prednost. Arktički terminal omogućava bezbedniji kanal za izvoz u uslovima u kojima su sankcije i napadi na infrastrukturu u lukama Crnog i Baltičkog mora višestruko povećali operativne rizike. Buhte Sever nalazi se hiljadama kilometara od zone sukoba u Ukrajini i omogućava direktan izlaz ka azijskim tržištima preko Severnog morskog puta (SMP).