NavMenu

Za rekonstrukciju pruge Golubovci-Bar obezbeđeno 112,6 mil EUR bespovratnih sredstava

Izvor: eKapija Petak, 25.09.2026. 13:44
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: kikovic/shutterstock.com)Ilustracija
Vlada Crne Gore usvojila je informaciju o potpisivanju Ugovora o projektu za finansiranje projekta unapređenja željezničke infrastrukture na dionici Golubovci-Bar, koji će biti zaključen između Ministarstva saobraćaja, Željezničke infrastrukture Crne Gore (ŽICG) i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), sa Predlogom ugovora o projektu.

Za unapređenje željezničke infrastrukture i modernizaciju pruge Vrbnica–Bar, kroz Investicioni okvir za Zapadni Balkan (WBIF) odobrena su bespovratna sredstva u ukupnom iznosu od 112,62 mil EUR. Grant je odobren 8. decembra 2023. godine.

Kako se navodi u informaciji, sredstva su namijenjena rekonstrukciji oko 39,6 kilometara otvorene pruge od stanice Golubovci do stanice Bar, 17 kilometara staničnih i šest kilometara manevarskih kolosjeka, do 10 željezničkih stanica i stajališta i do 11 mostova. Projektom su obuhvaćeni i signalnosigurnosni i telekomunikacioni sistemi, kontaktna mreža i elektrovučna postrojenja na dionici između Bara i Podgorice.

- Pruga Vrbnica–Bar predstavlja osnovnu željezničku liniju na teritoriji Crne Gore i dio je međunarodne linije Beograd-Bar, koja povezuje Crnu Goru i Luku Bar sa Zapadnim Balkanom i zemljama Centralne Evrope, odnosno sa Transevropskom transportnom mrežom (TEN-T) i koridorima VII i X - navodi se u saopštenju.

Zbog nedovoljnog održavanja i propadanja pružne nadgradnje, brzina vožnje na najvećem dijelu dionice Golubovci–Bar smanjena je na 70 kilometara na sat, dok su na dionicama zahvaćenim klizištima, između Sutomora i Bara i između Virpazara i Sutomora, uvedena ograničenja brzine od 20 i 50 kilometara na sat.

Kako je navedeno, realizacija projekta trebalo bi da doprinese poboljšanju nivoa usluga, većem preusmjeravanju transporta sa drumskog na željeznički saobraćaj, unapređenju održivosti željezničkog sistema i smanjenju troškova transporta.

Projekat rekonstrukcije dionice Golubovci–Bar dio je šireg finansijskog aranžmana koji uključuje sredstva Evropske investicione banke (EIB), EBRD-a i bespovratna sredstva Evropske unije kroz WBIF.

Finansiranje je predviđeno kroz kreditne aranžmane sa EIB-om u iznosu od 63 mil EUR i EBRD-om od 50 miliona, uz korišćenje odobrenih EU/WBIF grantova.

Zakonom o budžetu Crne Gore za 2026. godinu i Odlukom o zaduživanju za 2026. godinu predviđeno je zaključivanje kreditnih aranžmana sa EBRD-om i EIB-om za potrebe ŽICG, za finansiranje projekta modernizacije elektrificirane jednokolosječne pruge na dionici Bar–Golubovci, uključujući klizište Ratac i tunel Sozina, u ukupnom iznosu do 113 mil EUR.

Ugovorom o projektu ŽICG biće definisana kao nosilac projekta i tijelo nadležno za njegovu implementaciju, dok će Ministarstvo saobraćaja obezbjeđivati sektorski nadzor i podršku.

Ugovorom će biti precizirane i obaveze Ministarstva saobraćaja i ŽICG u vezi sa usklađivanjem sa regulativom EU, ekološkim i socijalnim standardima, finansijskim izvještavanjem i sprovođenjem plana praćenja definisanih ciljeva.

Ugovor o projektu biće zaključen između Ministarstva saobraćaja, ŽICG AD i EBRD-a, dok će ugovor o kreditu biti zaključen između Ministarstva finansija i EBRD-a.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.