Venecija završila probni period naplate ulaska: Razmatra se i karta do 50 EUR

Venecija je, prva na svetu, 2024. godine uvela sistem naplate ulaska u istorijski centar grada. Do toga se stiglo posle godina rasprava i odlaganja. Grad je tražio način da obuzda masovni turizam koji sve teže podnosi. Prva faza trajala je 29 dana, počela je 25. aprila 2024, i bila je jednostavna: ko nije imao izuzeće, plaćao je 5 EUR, bez obzira na sve. Te godine sistem je doneo oko 2,4 mil EUR. Godinu dana kasnije eksperiment je produžen na 54 dana, a cena je počela da zavisi od toga koliko rano se rezerviše: 5 EUR za one koji su se javili bar četiri dana unapred, 10 EUR za sve ostale. Prihod je tada, prema podacima gradske uprave, dostigao približno 5 mil EUR.

Ove godine primena je produžena na 60 dana: svi vikendi, uključujući petak, od aprila do jula, plus nekoliko dodatnih datuma krajem aprila i početkom juna. Rezultat: više od 650.000 vaučera, prihod veći od 5 mil EUR. Novac, kaže grad, nije poenta. Poenta je da se turistički tokovi drže pod kontrolom i da se pritisak na najkritičnije dane smanji.

Prve analize grada Venecije pokazuju da je tokom tih dana najveći talas dolazaka donekle ublažen, ali detaljnije poređenje sa prethodnim godinama gradske vlasti planiraju da predstave tek početkom naredne sedmice. Od ponedeljka kreće demontaža kontrolnih punktova, info-totema, blagajni. Sve to ostaje uklonjeno do sledeće turističke sezone. Za 2027. već se razmišlja o modelu sa još više dana naplate.

Ono što najviše zanima ljude, ipak, nije broj dana nego cena. Gradonačelnik Simone Venturini priprema predlog dinamičkog sistema, po kom bi ulaz u danima najveće gužve mogao da košta između 30 i 50 EUR, zavisno od toga koliko je posetilaca već prijavljeno tog dana.

Ideja je jasna: odvratiti jednodnevne turiste baš onda kada je grad najgušće naseljen. Stanovnici Venecije, zaposleni, studenti i turisti koji već plaćaju boravišnu taksu i dalje bi bili izuzeti. Predlog već deli mišljenja. Za jedne je to jedini način da se grad odbrani od prekomernog turizma. Drugi upozoravaju da bi Venecija, na taj način, mogla da postane grad rezervisan samo za one koji mogu da plate ulaznicu.

Šta će se tačno dogoditi 2027. zavisiće od toga kako se protumače dosadašnji rezultati. Jedno je već sigurno: ono što je počelo kao probni projekat polako postaje stalni instrument kojim Venecija pokušava da izbalansira dve stvari koje se teško mire: očuvanje grada i milione turista koji svake godine kucaju na njena vrata.