NavMenu

Spajanje petog novosadskog mosta u aprilu - Puštanje u saobraćaj najavljeno za drugu polovinu 2026.

Izvor: Dnevnik Utorak, 14.04.2026. 16:18
Komentari
Podeli
(Foto: Shutterstock/Djordje R)
Ovog aprila, kako je za Dnevnik rečeno u Koridorima Srbije, očekuje se spajanje dva kraka petog novosadskog mosta.

Na trasi buduće saobraćajnice će sa južne prilazne konstrukcije, na petrovaradinskoj strani, novog mosta u sklopu projekta Fruškogorski koridor, vozila ići do nadvožnjaka preko brze pruge i državnog puta, dalje od tekijske crkve kroz tunel prema Iriškom vencu. Kako se na terenu može videti, dopremaju se nove količine peska, koji je i u prethodnom periodu nanošen na dolmu kuda će se prostirati put.

Završetak i puštanje u saobraćaj mosta najavljeno je za drugu polovinu 2026.

Most se prema podacima Koridora Srbije sastoji od severne prilazne konstrukcije na kaćkoj strani, duge 668,62 metra, glavne mostovske konstrukcije od 505,75 metara i južne prilazne konstrukcije na petrovaradinskoj strani, koja je dugačka 488,62 metra.

Severna prilazna konstrukcija sastoji se od četiri dilatacione celine, uključujući celinu koja prelazi preko severnog odbrambenog nasipa, dok se južna prilazna konstrukcija sastoji od tri takve celine. Most preko Dunava (deonica 3) jedan je od ključnih objekata, pored tunela "Iriški venac" dugog 3,5 kilometara na projektu Fruškogorskog koridora. Biće dug 1,7 kilometara, širok 28 metara (glavni most), odnosno 25 metara prilazne konstrukcije. Čitavom dužinom mosta planirane su biciklističke staze širine dva metra. Izvođač radova na čitavom koridoru je kineska kompanija CRBC.

Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Peti novosadski most projektovan je kao moderno drumsko rešenje sa sledećim ključnim karakteristikama:

Ukupna dužina: ~1.700 metara (sa prilaznim konstrukcijama), od čega glavni raspon preko Dunava iznosi oko 505,8 metara.
Širina mosta: 25–28 metara, predviđa četiri saobraćajne trake za vozila, uz pešačku i biciklističku stazu širine ~2 m sa obe strane.
Konstrukcija: Most sa kosim zategama (kablovi) koji drže noseću konstrukciju. Rasponske konstrukcije čine prednapregnute betonske grede promenljivog preseka, oslonjene na dvostruke pilone visine ~25 m. Piloni su ukorenjeni na ukupno 37 šipova prečnika oko 1,5 m i dužine ~37 m svaki, ugrađenih u rečno korito. (2025)
Vidi sve
Info sa lokala:
Novi Sad  
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.