Za francuske rafale iz budžeta Srbije plaćeno još 200 mil EUR

Iako je još u aprilu isplatila drugi avans od 15% i time izmirila obavezu, država je francuskoj kompaniji Daso za 12 borbenih aviona pred kraj 2025. iskeširala dodatnih 204,6 mil EUR, a do kraja januara moraće da plati još 480 miliona, piše danas Radar. Kako je navedeno, Zakonom o budžetu za 2025. nije bila planirana ta isplata.

Za sada je izostalo zvanično objašnjenje zašto je za nabavku vojnih aviona, koju je predsednik Srbije Aleksandar Vučić ugovorio prilikom jedne od poseta francuskom kolegi Emanuelu Makronu, pored redovne godišnje rate iz aprila, praktično isplaćen i deo treće, koja dospeva tek ove godine.

Prva rata od 48,6 milijardi dinara ili 417 mil EUR isplaćena je 20. oktobra 2024. a 10. aprila 2025. ministar finansija Siniša Mali javno se na svom Instagram nalogu pohvalio da je Srbija isplatila i drugu ratu avansa u iznosu od 411,75 mil EUR. I to "15 dana pre roka".

Sa tom ratom, precizirao je ministar, "isplaćen je celokupan avans od 30% za nabavku rafala".

Čak 70% novca za plaćanje francuskih aviona, koji su ugovoreni za 2,75 mlrd EUR, Srbija je obezbedila tako što se za 1,92 mlrd EUR zadužila kod nekoliko francuskih banaka i finansijskih institucija

Nije, međutim, isključeno da je tom decembarskom, neplaniranom uplatom vlast samo pokušala da smanji januarski teret, jer do kraja ovog meseca za naplatu stiže prva od tri preostale rate, takozvano "prvo plaćanje po učinku" od čak 686,25 mil EUR, ili 25% od 2,75 milijardi, koliko će Srbiju koštati nabavka 12 francuskih borbenih aviona.

Srbija se obavezala da će 30% od 2,75 mlrd EUR isplatiti avansno, iz budžeta i to je uradila još u prvoj polovini aprila prošle godine. Preostalih 70 odsto platiće pozajmicom koju je ugovorila od nekoliko francuskih banaka i finansijskih institucija. Naime, dva meseca nakon što je iz budžeta isplaćen i drugi avans od 15%, vladajuća većina u Skupštini Srbije je sredinom juna prošle godine dala saglasnost da se država za nabavku tih aviona zaduži za 1,92 mlrd EUR.

U jednom od priloga u zakonu, kojim je potvrđen taj kreditni aranžman, precizira se da će Srbija nakon dva avansa u iznosu od 823,5 mil EUR, preostali dug otplatiti novcem koji je pozajmila od francuskih banaka. Prve dve rate su identične i iznose po 686,25 mil EUR ili 25% od ugovorene cene aviona, s tim što prva dospeva za plaćanje 30. januara ove, a druga 29. januara naredne godine.

Poslednje "plaćanje po učinku" koštaće Srbiju 549 mil EUR, tako da će petinu vrednosti za svaki od 12 rafala platiti najkasnije 30 dana nakon njihovog preuzimanja. A kad će to biti, nije precizirano.

Po ugovoru dve naredne rate od po 686,25 mil EUR dospevaju za plaćanje do 30. januara ove i 29. januara naredne godine, a preostali dug od 549 mil EUR država će platiti najkasnije 30 dana nakon preuzimanja aviona. Nije precizirano ni kada će to biti.

Srbija je do sada za rafale iz budžeta već platila više od milijardu evra, s tim što će do kraja ovog meseca francuskom Dasou na račun leći više od milijardu i po evra, a državi će ostati da plati još 45 odsto od ugovorene cene.

Kako piše Radar, nije, međutim, isključeno da su u međuvremenu ugovorene još neke nabavke. Tim pre što je Vučić 14. novembra prošle godine u Parizu rekao da je tri sata razgovarao sa Makronom i da je zadovoljan tim sastankom. Tom prilikom ugovorio je kupovinu "superkompjutera", najavio ugovor sa kompanijom Alstom za prvu liniju beogradskog metroa, razgovarao o vojnotehničkoj saradnji…