Kina i EU postigle dogovor o koracima za rešavanje spora oko uvoza električnih vozila

Kina je danas saopštila da je postigla sporazum sa Evropskom unijom o izvozu električnih vozila proizvedenih u Kini na tržište EU.

Ministarstvo trgovine Kine je navelo da će EU izdati smernice o minimalnim cenama za kineske izvoznike automobila.

Nije precizirano da li sporazum podrazumeva ukidanje carina od 35,3%, koje je EU uvela 2024. godine na uvoz kineskih električnih vozila čiju cenu Kina subvencionira, te se smatra da ih izvozi po nepoštenim, damping cenama.

- Ovo doprinosi ne samo obezbeđivanju zdravog razvoja ekonomskih i trgovinskih odnosa Kine i EU, već i očuvanju međunarodnog trgovinskog poretka zasnovanog na pravilima - piše u saopštenju Ministarstva trgovine Kine.

Širenje ponude kineskih proizvođača električnih vozila na inostrana tržišta uznemirilo je proizvođače automobila u Evropi i SAD.

EU je uvela carine da bi se tome suprotstavila tvrdeći da kineski proizvođači imaju koristi od "nepoštenih državnih subvencija", a SAD su 2024. godine uvele carinu od 100% na električne automobile proizvedene u Kini.

Vrednost električnih automobila uvezenih u Evropu porasla je sa 1,6 mlrd USD 2020. godine na 11,5 milijardi 2023. godine. Većina tog uvoza poticala je od zapadnih proizvođača automobila koji imaju fabrike u Kini, uključujući Teslu i BMW.

Zvaničnici EU su upozoravali da su domaći kineski ;proizvođači spremni da osvoje veliki deo tržišta nudeći niže cene od evropskih, zahvaljujući velikim subvencijama svoje države. One uključuju velike porudžbine za državne potrebe, kredite državnih banaka s niskim kamatama, jeftino zemljište za fabrike, poreske olakšice, subvencionisane sirovine i delove iz državne industrije.

Američke carine praktično blokiraju gotovo sav uvoz kineskih električnih vozila. Evropskoj uniji su, s druge strane, potrebni povoljniji električni automobili iz inostranstva kako bi ostvarila cilj smanjenja emisije gasova sa efektom staklene bašte za 55% do 2030. godine.

Ministarstvo trgovine Kine

ivoz električnih vozila

spor sa EU

sporazum

carina