Sombor bi ubrzo mogao ponovo da postane važno čvorište železničkog saobraćaja u Vojvodini, obnova mosta na Dunavu kod Bogojeva biće gotova do oktobra 2006. godine

Uz sve učestalije razgovore o razvoju srpske železnice, opštini Sombor se ponovo, uz prisećanje na "zlatne godine", daje veliki značaj.

Ta opština je nekad bila poznati železnički čvor, a raspadom bivše jugoslavije dospela je na "slepi kolosek". Međutim, stvari će se, nadaju se Somborci, uskoro promeniti, a prvi argument je obnova mosta na Dunavu kod Bogojeva. Ministarstvo za kapitalne investicije Srbije sklopilo je ugovor o obnovi sa preduzećem "Mostogradnja", a Dragan Mičić iz Sekretarijata za privredu AP Vojvodine nedavno je izjavio da otvaranje tog mosta za železnički saobraćaj treba da bude u oktobru 2006. godine.

Dodatno ohrabrenje je donela i izjava Milana Vučinića, glavnog koordinatora Direkcije za prevoz JP "Železnice Srbije", koji je rekao da se revitalizacija pruge Sombor -Riđica - Baja (Mađarska) nalazi u planu poslovanja tog preduzeća, istina kao vanbudžetska stavka. Drugim rečima, sredstva treba da obezbedi lokalna samouprava, a Snežana Milešević, glavni arhitekta opštine Sombor, kaže da lokalna samouprava preko donacija nastoji da obezbedi taj novac.

- Ekonomski, socijalni i kulturni aspekti infrastrukturalnog projekta revitalizacije pruge Sombor - Riđica - Baja u integrativnim procesima približvanja Srbije Evropskoj uniji imaju strateški značaj i od velikog su interesa za opštinu Sombor i Zapadnobački okrug - rekla je Mileševićeva.