Do 2028. izmeštanje teretnog saobraćaja iz Kragujevca

Izgradnja prve faze Severne obilaznice oko Kragujevca privodi se kraju, a uveliko se obavljaju i pripreme za drugu fazu. Brza saobraćajnica, ukupne dužine oko 22 kilometra, trebalo bi da poveže Kragujevac, preko Gružanskog i Moravskog koridora, sa, kako navodi RTS, "Koridorom 11" (autoput Miloš Veliki) i izmesti teretni saobraćaj iz tog grada do 2028. godine.

Izgradnja počela krajem 2023. Obrisi Severne obilaznice oko Kragujevca već vidljivi. Radovi na prvih pet kilometara u završnoj fazi.

- Možemo reći da je preko 90% radova već završeno. Na fazi 1 urađen je most preko državnog puta prvog B reda u smeru Batočina-Kragujevac. Ostali su završni radovi na uređenju putnog pojasa. Trenutno se postavljaju žičana zaštitna ograda, odbojna ograda i zidovi za zaštitu od buke - navodi Luka Pavlović, komercijalni rukovodilac projekta Severne obilaznice.

Nadležni kažu da će prva faza u potpunosti biti kompletirana nakon adaptacije dalekovoda i izmeštanja gasovoda. Očekuju da će za saobraćaj biti otvorena krajem ove ili početkom sledeće godine. A već šest meseci obavljaju se pripremni radovi za drugu fazu, tokom koje će biti izgrađno još oko 17 kilometara moderne saobraćajnice.

Luka Pavlović, komercijalni rukovodilac projekta Severne obilaznice ističe da se intenzivno izvode radovi na trasi i na objektima. "Evo sad trenutno izvodimo na tri objekta. Uskoro ćemo početi još na dva mosta i na potpornim zidovima", kaže on.

Duž Severne obilaznice, projektovane za brzinu do 100 kilometara na čas, naći će se 25 mostova, nadvožnjaka, podvožnjaka, objekata i pet petlji. Jedna od njih vodiće i do nove industrijske zone, koja će se prostirati na 150 hektara. Kragujevac nastavlja da se širi.

- Uz Severnu obilaznicu dobijamo nove zone, da li su one trgovinske da li su stambene ili bilo koje druge i naši Kragujevčani će moći jednostavno da stignu s jednog kraja Kragujevca na drugi zaobilaziće svu onu gužvu u centru grada, a sa druge strane i sav taj tranzitni saobraćaj biće preusmeren na Severnu obilaznicu čime nećemo imati teška zagređenja u samom centru - ističe Nikola Dašić, gradonačelnik Kragujevca.

Brže će se stizati i od isključenja sa auto-puta Beograd - Niš u Batočini do "Koridora 11".

- Severna obilaznica oko Kragujevca počinje u naselju selu Jovanovac završava se u naselju Dragobrać odakle počinje i budući Gružanski koridor koji će spajati ovaj deo grada sa Moravskim koridorom - naveo je Aleksandar Milošević, član Gradskog veća za investicije i upravljanje projektima u Kragujevcu.

To bi trebalo da se dogodi 2028. Planirano je da tada za saobraćaj bude otvorena cela trasa Severne obilaznice, u dužini od 22 kilometra. Zaključkom Vlade, ova obilaznica proglašena je projektom od posebnog značaja za Srbiju, u koji država ulaže oko 270 mil EUR.