Sindikat GSP Beograd: Streli iz Obrenovca tri Expo linije i novac iz budžeta

Državno preduzeće "EXPO 2027" doo uputilo je zvanični predlog Gradskoj upravi Beograda da se za potrebe transporta učesnika, posetilaca, zaposlenih i volontera na međunarodnoj specijalizovanoj izložbi u 2027. godini uključi i privatni prevoznik Strela iz Obrenovca, tvrdi sindikat "Centar ‒ GSP Beograd".

- Kako se precizira u tom dokumentu, pozivajući se na Transportnu studiju koja nije javno dostupna, ovo državno preduzeće procenjuje da će za potrebe izložbe u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine biti potrebno 100 električnih autobusa koji bi saobraćali na sedam novih linija i jednoj fider liniji, da je spremno da finansira nabavku od 50 autobusa kondenzatorskog tipa za potrebe GSP "Beograd", a da preostali broj od 50 električnih autobusa baterijskog tipa nabavi privatni prevoznik Strela vlasnika Miroslava Nikolića, kojem bi pripale tri nove linije - navedeno je u saopštenju sindikata Centar - GSP Beograd.

Kako sindikat Centar saznaje, predviđeno je uspostavljanje novih autobuskih linija Ekspo 1 (Aerodrom Nikola Tesla ‒ Terminus Ekspo), Ekspo 2 (Beograd na vodi ‒ Terminus Ekspo), Ekspo 3 (Borča 3 ‒ Terminus Ekspo), Ekspo 4 (Vukov spomenik ‒ Terminus Ekspo), Ekspo 5 (Ustanička ‒ Terminus Ekspo), Ekspo 6 (Novi Beograd Blok 20 ‒ Terminus Ekspo), Ekspo 7 (Novi Beograd Blok 45 ‒ Terminus Ekspo) i posebne fider linije Železnička stanica ‒ Ekspo ulazi.

Od tih linija, po predlogu državnog preduzeća, privatnom prevozniku Strela bi pripale linije Ekspo 1, Ekspo 3 i Ekspo 5, za čiji rad bi privatni prevoznik dobijao novac iz budžeta, dok bi na preostalim linijama radila vozila GSP "Beograd". Uz sve to, finansiranje izgradnje trafo stanica i potreban broj punjača na terminusima bi preuzela država o svom trošku, a ne privatni prevoznik koji bi tu infrastrukturu i koristio.

- Takav predlog otvara pitanja koji je interes jednog državnog preduzeća da preporučuje privatnu firmu umesto Gradskog saobraćajnog preduzeća, zbog čega troškovi nabavke, sve obaveze oko izgradnje i instaliranja punjača padaju na teret svih građana, a to će koristiti privatna firma i zbog čega Strela nabavlja autobuse baterijskog tipa koji se mogu naći u ponudi velikog broja proizvođača, dok se za GSP planira nabavka električnih autobusa isključivo kondenzatorskog tipa koji se nalaze u ponudi samo jedne privatne firme DAT Holding? - navedeno je u saopštenju.

Sindikat je pozivao čelnike državne firme EXPO 2027 da objave Transportnu studiju Ekspa 2027 "i objasne građanima, ali i stručnoj javnosti, šta je u toj studiji toliko tajno da mora da se krije od njih i koliko miliona evra će nas na kraju koštati ovaj posao sa unapred odabranom firmom".