EU daje još 50 miliona za auto-put
(Foto: Agencija za zaštitu životne sredine/Elaborat/Printscreen)
Novac će se obezbijediti kroz dopunu finansijskog sporazuma između Vlade Crne Gore i Evropske komisije (EK), u okviru višegodišnjeg akcionog plana za period 2024-2027, kojim se nastavlja razvoj transevropske saobraćajne mreže (TEN-T) na crnogorskoj ruti 4. Vlada je utvrdila Predlog osnove za zaključivanje dopune ovog sporazuma.
- U oktobru 2020. godine, EK je usvojila sveobuhvatan Ekonomski i investicioni plan (EIP) za Zapadni Balkan, čiji je cilj podsticanje dugoročnog ekonomskog oporavka regiona, podrška zelenoj i digitalnoj tranziciji, kao i podsticanje regionalne integracije i konvergencije s EU. Kako bi podržala implementaciju zrelih vodećih projekata u oblasti saobraćaja identifikovanih u EIP-u, EK će pomoći Crnoj Gori u daljem razvoju TEN-T saobraćajne mreže, posebno rute 4 - piše u Vladinom dokumentu.
Ukupna procijenjena vrijednost projekta (druge dionice od mateševa do Andirjevice) je 600 mil EUR. U dokumentu se navodi da predviđeno izdvajanje iz nacionalnog budžeta iznosi 250 mil EUR, dok je kreditno zaduženje kod vodeće međunarodne finansijske institucije Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), procijenjeno na 200 mil EUR.
- EK je za ovaj projekat ranije odobrila sredstva kroz Zapadnobalkanski investicioni okvir u iznosu od 7,5 mil EUR za pripremu studije izvodljivosti, njeno ažuriranje i pripremu idejnog projekta, dok je u julu 2024. godine u okviru (EIP) za Zapadni Balkan usvojila odluku o finansiranju granta od 100 mil EUR iz IPA III sredstava za podršku izgradnji dionice auto-puta Bar-Boljare, između Mateševa i Andrijevice. Cilj ove dopune je povećanje doprinosa EU za 50.000.000 eura kako bi se omogućilo sprovođenje kroz indirektno upravljanje. Krajnji rok za zaključivanje ugovora o doprinosu je tri godine od datuma zaključenja sporazuma o finansiranju budžetskih obaveza za 2024. godinu. Indikativni period implementacije je 72 mjeseca od zaključenja Ugovora o finansiranju budžeta za 2024. godinu - navodi se u dokumentu.
Pojašnjeno je da je konačan datum za implementaciju finansijskog sporazuma je 12 godina nakon zaključenja ugovora o finansiranju budžeta za 2024. godinu.
Prema dokumentu, doprinos budžeta EU biće raspoređen u etapama tokom četvorogodišnjeg perioda. U 2024. godini planirano je izdvajanje od 1,5 mil EUR, dok će u 2025. godini EU obezbijediti 58,5 mil EUR. Za 2026. godinu predviđeno je 40 mil EUR, a u 2027. dodatnih 50 mil EUR.
- Ova akcija će se sprovoditi u indirektnom upravljanju, u saradnji sa EBRD-om. Implementacija akcije podrazumijeva, između ostalog, ugovaranje, informisanje i vidljivost, praćenje i izveštavanje o akcionim aktivnostima, kao i njihovu evaluaciju kad god je to relevantno, u skladu sa principom dobrog finansijskog upravljanja - piše u dokumentu.
Kako se navodi, ovim će se stvoriti dodatni direktni prihodi za budžet Crne Gore, jer će se realizacijom dopune Sporazuma, pored unapređenja saobraćajne infrastrukture, angažovati domaće građevinske kompanije i građevinska operativa, kao i dobavljači opreme, materijala i domaća radna snaga.
- Takođe će se stvoriti uslovi za korištenje dodatnog značajnog iznosa bespovratnih sredstava iz budžeta EU i, kroz povećan nivo investicija u saobraćajnom sektoru, omogućiti jačanje konkurentnosti - navodi se u dokumentu.
Vlada je ljetos sa EBRD-om potpisala sporazum o kreditu od 200 miliona za drugi dionicu.
Tagovi:
Vlada Crne Gore
Evropska banka za obnovu i razvoj
EBRD
izgradnja dionice autoputa Mateševo Andrijevica
dionica Mateševo Andrijevica
izgradnja dionice autoputa Bar Boljare
dionica Bar Boljare
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora