Noćni autobusi sa luksuzom biznis klase stižu u Evropu

Evropa ove jeseni dobija novu mrežu noćnih autobusa koja obećava da potpuno promeni iskustvo putovanja na dužim relacijama. Švajcarska kompanija Twiliner pokreće linije koje spajaju ključne turističke destinacije, nudeći komfor koji do sada nije bio dostupan u autobuskom prevozu. Prve vožnje planirane su za novembar 2025. godine, a ruta će obuhvatiti Švajcarsku, Luksemburg, Belgiju, Holandiju i Španiju.

Za putnike iz Srbije i regiona, ovo je prilika da povežu svoja putovanja sa centralnom i zapadnom Evropom – jer se upravo Cirih, Amsterdam i Barselona ubrajaju među najtraženije destinacije iz naših krajeva. Uz dobre avio i železničke veze iz Beograda, Zagreba, Ljubljane ili Podgorice, Twiliner noćni autobusi mogu biti produžetak putovanja ka severu i zapadu kontinenta.

Twiliner naglašava da njihovi autobusi pružaju održivu alternativu kratkim avionskim letovima. Putovanje je ekološki gotovo jednako vožnji vozom, uz 85% manje emisije CO₂ u poređenju sa avionom. Vozila koriste HVO dizel, gorivo dobijeno iz otpadnih masti i biljnih ulja, što dodatno smanjuje negativan uticaj na životnu sredinu.

Komfor je glavni adut Twilinera. U autobusu se nalazi 21 sedište (18 na spratu i 3 u donjem delu), inspirisana biznis klasom u avionima. Svako sedište na pritisak dugmeta može da se transformiše u krevet, a putnici dobijaju jastuke i ćebad. Pored toga, na raspolaganju su utičnice, stočići, individualna rasveta, besplatan internet i mali prostor za lične stvari.

Na donjem nivou nalazi se kupatilo sa garderoberom (bez tuševa) i mini bar sa grickalicama i osveženjem. Putnici mogu poneti jedan veliki kofer do 23 kg i ručni prtljag do 5 kg, dok se bicikli, skije i daske za surf mogu dodati uz prethodnu rezervaciju.

Od starta će postojati dve rute. To su Cirih–Amsterdam (sa stajanjima u Bazelu, Luksemburgu, Briselu i Roterdamu) i Cirih–Barselona (sa zaustavljanjem u Đironi). Karte kreću od oko 180 EUR u jednom pravcu, a autobusi će u početku saobraćati nekoliko puta nedeljno. Već sledeće godine se očekuju polasci skoro svakog dana.

Twiliner planira da do 2028. godine poveže 25 najvećih evropskih gradova i tako stvori mrežu noćnih autobusa koja će biti pandan noćnim vozovima. Za putnike iz Balkana ovo znači da će u bliskoj budućnosti i Beograd, Zagreb ili Ljubljana biti još bolje povezani sa glavnim evropskim metropolama – uz udobnost, pristupačne cene i znatno manji ekološki otisak u poređenju sa avionom.