Adriatic 42 u Bijeloj uložio više od 60 mil EUR - Najavljuje razvoj i modernizaciju brodogradilišta
(Foto: Mina/Adriatic 42)

A42 se razvija na temeljima nekadašnjeg Jadranskog brodogradilišta, fokusirajući se na remont luksuznih plovila, poput mega i superjahte. U trećoj godini poslovanja, zaposleni su im oko sto radnika, dok angažuju još između 200 i 250 lokalnih kooperanata, većinom iz Boke i Crne Gore.
Čelnici A42, na čelu sa izvršnim direktorom Erikom Riberom Pelardom, generalnim direktorom Zoranom Stanjevićem i komercijalnim direktorom Milanom Boškovićem, ističu ulaganja u modernu opremu, obnovu hala i predanost zaštiti životne sredine. Među najvažnijim kapacitetima su najveći plutajući dok na Jadranu (nosivosti 10.000 tona), travel lift od 720 tona i mobilni transporter za brodove do 350 tona.
Firma ističe da je njihov kapacitet ključan za podršku državnim institucijama poput Mornarice VCG i policije, te da je nedavno sanirala luksuznu jahtu "Ramonda" nakon požara u marini Portonovi, bez štete po okolinu. U procesu su modernizacije i ekoloških standarda, koriste ekološke antifouling boje, sistem za prikupljanje otpada i planiraju postavljanje solarnih panela.
- Mi smo najopremljenije i najveće brodogradilište u Crnoj Gori i jedini tehnički kapacitet koji državi može u samo nekoliko sati, izaći u susret u rješavanju posljedica većine mogućih tehničkih incvidenata ili vanrednih situacija sa plovilima u crnogorskim vodama. Glavni smo logistički oslonac Mornarice VCG, policije i drugih državnih službi na moru i ponosni smo što na taj način zaista postajemo jedna posebna vrijednost države Crne Gore - istakao je glavni izvršni direktor Erik Robert Pelard.
U rastućem interesovanju, u prvoj godini su remontovali 22 jahte, u drugoj 26, a ove godine već 27 plovila dužine preko 30 metara, dok ostale usluge nisu uključene u te brojke. Među najznačajnijim referencama su remont i dokovanje superjahte "Black Pearl" i broda "Kalizuma" iz 1906. godine, kao i projekti obnove jahti italijanskog brodogradilišta Perini Navi.
A42 je uspostavio saradnju s proizvođačima poput Azimut-Benetti i San Lorenza, te ima važne ugovore s Ministarstvom odbrane za remont plovila Mornarice VCG. U saradnji s obrazovnim institucijama, rade na obuci budućih stručnjaka za industriju remonta.
Pelard je naveo da još uvijek nisu preuzeli cijeli prostor nekadašnjeg brodogradilišta zbog zaostalih količina grita od pjeskarenja, i očekuju od Vlade da riješi taj problem, što bi omogućilo širenje kapaciteta.
Što se tiče vlasničke strukture, trenutno se vode pregovori između DryDocks World Dubai i ICD, vlasnika Porto Montenegra, o budućnosti A42, no Pelard ističe da je najvažnije da će novi vlasnik ulagati u razvoj kompanije.
Fotografije:
Tagovi:
Porto Montenegro
Mornarica VCG
Adriatic 42
DryDocks World Dubai
Investment Corporation of Dubai
ICD
Jadransko brodogradilište
Erikom Riberom Pelard
Zoran Stanjević
Milan Bošković
jahta Ramonda
ulaganje
vlasnička struktura
Komentari
Vaš komentar
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.