Beograd u pokretu: Nabavka 100 tramvaja, bez širenja mreže, ne donosi promene u javnom prevozu
Izvor: Beta
Utorak, 22.04.2025.
15:18
Utorak, 22.04.2025.
15:18
(Foto: I.S./eKapija)
Kako su naveli iz ove organizacije, kupovina novih vozila bez istovremenog ulaganja u širenje i modernizaciju mreže će podići komfor putnika, ali neće doneti stvarno skraćenje vremena putovanja, niti ubrzati protok saobraćaja.
- Tramvaj u Beogradu koristi tek 10% putnika, a prosečna brzina je svega 12,5 kilometara na sat. U Minhenu tramvaji voze 20 kilometara na sat, u Pragu 19,5 kilometara na sat - naveli su iz te organizacije.
Oni su posebno istakli da se decenijama čeka povezivanje Banovog brda i Petlovog brda, kao i da upravo duž te trase, sredinom kolovoza, postoji dovoljna širina za izgradnju moderne tramvajske mreže.
- Grad Beograd još 2020. godine raspisao javnu nabavku za izradu tehničko-tehnološke analize tramvajskog podsistema i predlog mera za povećanje njegove efikasnosti. Međutim, šira javnost nikada nije upoznata sa rezultatima te analize, niti je jasno da li su predložene mere ikada uzete u razmatranje ili primenu - zaključili su iz organizacije Beograd u pokretu.
Info sa lokala:
Beograd
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora