NavMenu

Na regionalnom putu Mojkovac-Đurđevića Tara gradiće se most Ravnjak - Uprava za saobraćaj traži saglasnost EPA

Izvor: eKapija Četvrtak, 10.04.2025. 16:18
Komentari
Podeli
Crvenom bojojm obilježen je položaj trase puta (Foto: Elaborat/Google Earth/Printscreen)Crvenom bojojm obilježen je položaj trase puta
Na regionalnom putu Đurđevića Tara - Mojkovac gradiće se most Ravnjak, a ova saobraćajnica dio je državne putne mreže. Investitor je Uprava za saobraćaj, koja je za realizaciju ovog projekta Agenciji za zaštitu životne sredine podnijela zahtjev za odlučivanje o potrebi izrade Elaborata procjene uticaja na životnu sredinu.

Predmet projekta je izgradnja mosta Ravnjak na regionalnom putu Đurđevića Tara - Mojkovac R-10, km 28+200 u skladu sa Prostorno-urbanističkim planom opštine Mojkovac, izdatim urbanističkotehničkim uslovima, saobraćajno-tehničkim uslovima i projektnim zadatkom investitora.

- S obzirom na stanje postojećeg mosta, na ovom potezu predviđena je izgradnja novog, i to tako da bude uklopljen u postojeću trasu na dužini koja će biti potrebna sa aspekta zadovoljenja minimalnih zahtijevanih propisa za elemente trase shodno predviđenoj računskoj brzini od 50(40) km/h - stoji u dokumentu.

Prema idejnom rješenju dužina trase iznosi 672,88 m. Predmetni potez trase kreće se od cca 849 mnm. na njenom početku, do cca 843 mnm. na njenom kraju.

Projektovana niveleta glavnog pravca položena je po postojećoj na njenom uklapanju na postojeće stanje sa nagibima od 3.91% i 0.6%, dok su na preostalom dijelu trase projektovani nagibi 5.89%, 1.53%, 0.50%, 3.94%, te 0.5% na potezu novoprojektovanog mosta.

Primjenjeni radijusi vertikalnih krivina kreću se od min. Rv1000 m do max. Rv3000 m sa obezbijeđenim dužinama za mjerodavnu preglednost.
Stacionaža mosta je sljedeća:
- Početak: km 28+70,32
- Kraj: km 28+112,82

Dužina objekata, mjereno od oslonačkih osovina na oporcima iznosi 42,5 m. Na mosu su projektovane dvije saobraćajne trake dužine po 3,50 m.

Kao rezultat usaglašavanja i optimizacije sa propisanim kriterijumima iz projektnog zadatka, usvojen je sistem izgradnje rasponske konstrukcije u monolitnoj izvedbi od PN betona - sandučasti poprečni presjek. Fundiranje oporaca mosta je izvršeno na dubokim temeljima - šipovima. Svi šipovi su projektovani kao stojeći, sa procijenjenom dubinom do dobro nosive stijene.

Inače, regionalni put R-10 Đurđevića Tara - Mojkovac povezuje dva bitna pravca, tj. magistralni put M-2 -
Bijelo Polje, Mojkovac, Kolašin, i magistralni put M-6 - Pljevlja, Žabljak.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Opis:
Dužina objekata, mjereno od oslonačkih osovina na oporcima iznosi 42,5 m. Na mosu su projektovane dvije saobraćajne trake dužine po 3,50 m.
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.