Koje standarde moraju da ispunjavaju pomorski brodovi koji viju zastavu Republike Srbije?

Narodna skupština Srbije donela je 17. novembra 2011. godine Zakon o pomorskoj plovidbi kojim se uređuju uslovi i način za bezbednu plovidbu pomorskih brodova koji viju zastavu Republike Srbije, njihova sposobnost za plovidbu, posada i zaštita mora od zagađenja sa brodova.

U pomorskoj plovidbi moraju se primenjivati propisana međunarodna pravila plovidbe i propisani signali i oznake. Domaći brod dužan je da vije zastavu trgovčke mornarice Republike Srbije.

Domaći brodovi koji moraju da imaju brodsku radio stanicu dužni su da za vreme plovidbe organizuju službu bdenja, u skladu sa propisima o radio saobraćaju.

Sva lica na domaćem putničkom brodu moraju da budu prebrojana pre nego što brod isplovi iz luke i njihov broj mora biti prijavljen zapovedniku broda.

Zapovednik domaćeg broda dužan je da koristi usluge pilotaže (davanje stručnih saveta od strane stručnih lica u pogledu vođenja broda radi bezbedne plovidbe) na mestima na kojima je to obalna država propisala kao obavezno. Pilotaža brodom ne oslobađa zapovednika dužnosti da upravlja plovidbom i manevrisanjem brodom, kao ni odgovornosti koje iz toga nastaju.

Brod je sposoban za plovidbu ako odgovara odredbama zakona o pomorskoj plovidbi, kao i tehničkim pravilima u vezi sa bezbednošću ljudkih života, broda i imovine, sistemom upravljana bezbednošću, sigurnosnom zaštitom, sprečavanjem zagađenja mora, sprečavanjem zagađenja vazduha, bezbednošću i zdravljem na radu posade, zahtevima za prevoz putnika, i sigurnošću uređaja za rukovanje teretom.

Posadu broda sačinjavaju zapovednik i druga lica ukrcana za izvršenje poslova na brodu i upisana i popis posade. Poslodavac i pomorac moraju da imaju potpisani ugovor o radu pomorca na srpskom i engleskom jeziku. Masimalno radno vreme pomorca ne može da traje duže od 14 sati u bilo kom periodu od 24 sata, niti više od 72 sata u bilo kom periodu od 7 dana. Pomorac mlađi od 18 godina ne može da radi od 00.00 do 5 časova ujutru.

Traganje i spasavnje ugroženih lica je obavezno za sve brodove.

Zakonom o pomorskoj plovidbi propisani su i načini primene sistema za informisanje i nadzor brodskog saobraćaja (VTS), sistem obaveznih plovdbenih ruta, sistem identifikacije i praćenja brodova na velikoj udaljenosti (LRIT), sistem zapisivanja podataka o plovidbi (VDR) i "safeseanet".

Zabranjeno je bacanje i ispuštanje štetnih tečnih stvari u rasutom stanju, fekalija i otpada sa broda u more. Zabranjeno je spaljivanje štetnih stvari na brodu izvan spaljivača (inceneratora). Zapovednik ili član posade koji namerno, bezobzirno ili krajnjom nepažnjom zagadi morsku sredinu biće kažnjen zatvorom do tri godine.

Nadzor nad sprovođenjem odredaba ovog zakona vrši ministarstvo preko inspektora bezbednosti.

Za ukrcavanje većeg broja putnika od predviđenog privredno društvo ili drugo pravno lice biće kažnjeno novčanom kaznom do 2 miliona dinara.

Ovaj zakon stupiće na snagu 29. novembra 2011. godine.

Za više informacija

Preuzmite PDF dokument