Red Kineza, red Australijanaca, fabrike u najavi i lov na srpsko zlato – Retrospektiva 2024, investicije u oblasti INDUSTRIJE

Industrijska proizvodnja je, prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, u 2024. zabeležila rast od 3,0% u odnosnu na prethodnu godinu, bilo je tu i realizovanih investicija u smislu otvaranja pogona, ali najave su, kao i ranijih godina, najviše intrigirale našu čitalačku publiku.

Sreća je, izgleda, definitivno lepa samo dok se čeka…

Pa da vidimo konkretno šta je zaokupilo vašu pažnju u prošloj godini, u sektoru industrije:

Prvi na listi i definitivno tekst sa najvećim brojm čitanja u ovoj oblasti je ekskluzivna vest eKapije da je kineski gigant Minth ušao u vlasništvo zemljišta planiranog za gradnju megakompleksa Singidunum u Dobanovcima, koji je trebalo da realizuje grčki Lamda Development.

Preduzeće Spark Investment, u vlasništvu kineskog Minth Holdings Limited i švajcarskog investicionog fonda Spectrum Equity Partners AG, kupilo je u oktobru parcelu u Beogradu, po ceni od 36 mil EUR.

Iako tačnu lokaciju prodatog zemljišta Lamda nije navela, poznato je da je Singidunum buildings, zavisno preduzeće grčke kompanije, planiralo gradnju "grada u gradu" kod Dobanovaca.

Kineski Minth, koji se uglavnom bavi proizvodnom autodelova, u Srbiji već ima proizvodne pogone u Loznici u Šapcu, pa se nametnulo pitanje šta planiraju da (g)rade u Dobanovcima, a po svemu što se do sada zna, planovi bi eventualno mogli da se dovedu u vezu sa litijumom i proizvodnjom baterija za električna vozila.

Treba dodati još da je ovu našu priču "podgrejao" i predsednik Srbije Aleksandar Vučić , kada je ovog januara na svom Instagram nalogu budućnostsrbijeav napisao da "posle izgradnje fabrika u Šapcu i Loznici, Minth želi da podigne nove kapacitete i projekte u drugim delovima Srbije".

Na drugom mestu - ponovo Kinezi. U pitanju je još jedna najava, ovog puta u vezi sa kompanijom Linglong koja već ima fabriku guma u Zrenjaninu. Prvi smo objavili da Linglong planira da gume napravljene u Srbiji izvozi u SAD, čime bi praktično pokušali da "preskoče" američke antidamping mere na uvoz kineskih guma u SAD. Sudeći po čitanosti, vrlo intrigantna informacija, naročito u svetlu najava novog američkog predsednika o uvođenju dodatnih carina na proizvode iz Kine, pa i potonjih sankcija Naftnoj industriji Srbije od strane Amerike, koje su i Srbiji pokazale da se Amerikanci ne šale…

Usred burnih događaja koji su pratili vaskrsavanje namere kopanja litijuma u Srbiji, kao so na ranu javnosti došla je naša najava da će "Australijanci ipak kopati". Doduše ne litijum, nego antimon, ali ni to nije umirilo domaću javnost, pa je vest o tome da je australijski Bindi Metals kupio licence za dva projekta antimona u Srbiji, Donja Mutnica kod Paraćina i Lisa kod Ivanjice (čuveni Lisanski rudnici, iz vremena kada je rudarstvo bilo najznačajnija privredna grana u Ivanjici), dodatno ustalasala uznemirene duhove i probudila "antikopački" inat.

A onda je na red došlo zlato… Informacija da je na prodaju, po nekim izvorima, najveće nalazište zlata u Evropi, koje se nalazi u baš u Srbiji, izazvala je veliku pažnju. Reč je o rudniku Lece kod Medveđe. Agencija za licenciranje stečajnih upravnika oglasila je prodaju Koncerna Farmakom MB - rudnik Lece kod Medveđe, čija je procenjena vrednost oko 69 mil EUR, koji je potom i prodat po početnoj ceni od 34,5 mil EUR, kompaniji Mediolanum Invest.

Glad za kineskim investicijama u Srbiji deluje neutoljivo, bar sudeći prema našoj listi. Tako se Minth ponovo našao među najčitanijima, a ovog puta u pitanju je bila najava da će graditi fabriku za proizvodnju električnih vozila, u Inđiji.

Prema tekstu Memoranduma o razumevanju između Republike Srbije i privrednog društva Minth Holdings Limited, koji je Vlada Srbije usvojila letos, planirano je da u toku desetogodišnjeg investicionog perioda bude uloženo 870 mil EUR, kao i da bude zaposleno 2.220 radnika.

I, opet, zlato, i opet Australijanci. Zlatna groznica u Srbiji dostiže vrhunac nakon što je eKapija ekskluzivno obelodanila da je kompanija iz zemlje kengura, Strickland Metals, kupila pravo na istraživanje zlata na planini Rogozni kod Novog Pazara. A tamo, kažu, ima zlata za pola Evrope… Kompjuterski miševi su se usijali, klikovi pljuštali na našem portalu.

Još kad je nedugo zatim stigla i vest da su Australijanci na Rogozni udarili u zlatnu žicu! Nizali su danima se ljutiti komentari poput "Ovde su našli da nam kopaju, pred onolike Australije" i "Zar mi ne umemo sami" i slično.

Oni, doduše, još nisu počeli da kopaju, ali u ovoj godini stigla je iz daleke Australije vest da je Strickland u potrazi za zlatom izbušio više od 60.000 metara na Rogozni, poslao 400 kg uzoraka na analizu u Pert, te da bi testovi uskoro trebalo da daju kompaniji konačan znak da nastavi sa razvojem Rogozne kao samostalnog projekta.

Posle Kineza stigoše na red, jedva nekako, i Japanci. Tako se na sedmoj poziciji našla vest da je japanska kompanija JFE Shoji podnela zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu za izgradnju kompleksa za proizvodnju metalnih delova za elektromotore u Inđiji.

Tada je najavljeno da će kamen temeljac za novu japansku investiciju koja će Inđiji u prvoj fazi otvoriti 200 radnih mesta u Inđiji, biti postavljen martu.

Japanci su, poznato je, ozbiljni ljudi, pa ovo nije ostalo samo na najavi: tačno 18. marta, kako su i rekli, počeli su gradnju fabrike za proizvodnju rotora i elektro motora (brisača i podizača) za najveće brendove za auto-industriju, a nešto kasnije najavili i mogućnost proširenja proizvodnih kapaciteta.

A na osmom mestu, pogađate – ponovo Kinezi. Ovog puta tražili su partnere za proizvodnju vagona, pa su predstavnici kompanije CRCC obišli pogone fabrika Goša i Želvoz.

CRCC je inače specijalizovana za proizvodnju i remont teretnih vagona, a glavni cilj im je saradnja sa nekom domaćom srpskom fabrikom u Evropi radi omogućavanja plasiranja njihovih proizvoda na evropsko tržište, pa su im za oko zapali naši kultni proizvođači i remonteri šinskih vozila.

Na devetu poziciju ove naše liste najzad se probiše i investitori iz Zapadne Evrope. U maju je austrijska kompanij Palfinger, čija je gradnja fabrike u Nišu počela septembra 2023. godine, najavila da će početi sa proizvodnjom u junu ove godine. Kako ni Austrijanci nisu ništa manje ozbiljni od Japanaca, oni su već krajem maja započeli probno da proizvode dizalice i kranove u pogonu u kojem do 2027. planiraju da zaposle 375 radnika.

"Evropske boje" na listi najčitanijih brani još i jedan i dalje neidentifikovani nemački investitor, koji je letos najavljen kao spasitelj koji će dići FAP iz pepela i izgraditi prvu fabriku u gradu na Limu posle punih 40 godina. Gradnja nove fabrike za proizvodnju delova za auto-industriju najavljena je u delu pogona Mašinske obrade FAP-a, sa planom da zaposli najmanje 100 radnika.

A za kraj najzad evo i jedne vesti koja spaja i zlato i kineske investricije. Reč je naravno o Zijinu, a vest koja vas je zainteresovala na samom početku 2024. – da je u toku izrada studije izvodljivosti za kopanje bakra i zlata iz donje zone rudnika Čukaru Peki, zapravo je nastavak vrlo čitane informacije s kraja 2023. da ovde leži 16 megatona bakra i 333 tone zlata, pa je već "odomaćeni" kineski investitor, Zijin Mining doo Bor, zatražio zelenu dozvolu za eksploataciju vrednu 3,8 mlrd USD.