Koncesija za Pavlovića most ističe krajem avgusta 2026. - Nakon 30 godina prestanak naplate mostarine
Ilustracija (Foto: bibiphoto/shutterstock.com)

Krajem avgusta 2026. godine ističe tridesetogodišnja koncesija na Pavlovića most na Drini u Semberiji, koji je ličnim sredstvima finansirala prodica Pavlović, Mira i Slobodan iz Čikaga.
Time se stiču uslovi i za prestanak naplate mostarine, osim ako država Srbija, kao vlasnik mosta, ne odluči drugačije, naveli su u kompaniji Drina River Bridge, koja upravlja investicijom.
Koliki je značaj ovog mosta na graničnom prelazu sa Srbijom potvrđuje podatak da godišnje preko njega pređe oko dva miliona ljudi i više od 600.000 vozila.
Pavlovića most otvoren je 1992. godine, a aneksom ugovora između investitora i Vlade Srbije iz 1996. godine, kada je most potpuno završen, kompanija Slobodana Pavlovića Drina River Bridge imala je pravo na naplatu mostarine kao stopostotni investitor za period od trideset godina.
- Most je koštao četiri miliona dolara, u to vrijeme. Sada kada bi se gradio taj most bilo bi mnogo više. Pristupne puteve je izgradila država Srbija, a most je uradio gospodin Pavlović. Mislim da je to bila prva koncesija poslije Drugog svjetskog rata - izjavio je direktor kompanije Rade Јovanović.
Pavlovića most zamijenio je nesigurnu skelu kojom su decenijama mještani Semberije i Mačve prelazili s jedne na drugu obalu Drine. Most je olakšao život lokalnim mještanima, ali otvorio i put ekonomiji.
Kompanija Drina River Bridge kao investitor dobila je pravo na koncesiju, odnosno naplatu mostarine, ali i obavezu održavanja mosta.
Ilustracije radi, u 2023. i 2024. godini kompaniju Drina River Bridge košta oržavanje mosta, samo oko donjih dijelova oko šipova, 726.000 evra.
O trošku kompanije je i nadzor nadležnih institucija u vezi sa bezbjednošću mosta. Saobraćajni institut u Beogradu posljednje ispitivanje obavio je prije tri mjeseca.
- Prije i poslije ispitivanja nisu primjećena oštećenja - rekla je direktor Zavoda za konstrukcije CIP Beograd Biljana Čolić.
Otkada je most u Karakaju zatvoren zbog rekonstrukcije, na Pavlovića mostu, preko kog godišnje pređe oko dva miliona ljudi, pojačan je i teretni saobraćaj.
- U toku prošle godine prešlo je milion i 95.000 ljudi i 625.725 vozila - kazao je inspektor za graničnu kontrolu Bijeljina Granične policije BiH Predrag Santrač.
U kompaniji Drina River Bridge kažu da njihova koncesija na most ističe krajem avgusta sljedeće godine, kada prestaje i pravo naplate mostarine koja trenutno iznosi 160 dinara, odnosno oko tri marke po vozilu.
Time se stiču uslovi i za prestanak naplate mostarine, osim ako država Srbija, kao vlasnik mosta, ne odluči drugačije, naveli su u kompaniji Drina River Bridge, koja upravlja investicijom.
Koliki je značaj ovog mosta na graničnom prelazu sa Srbijom potvrđuje podatak da godišnje preko njega pređe oko dva miliona ljudi i više od 600.000 vozila.
Pavlovića most otvoren je 1992. godine, a aneksom ugovora između investitora i Vlade Srbije iz 1996. godine, kada je most potpuno završen, kompanija Slobodana Pavlovića Drina River Bridge imala je pravo na naplatu mostarine kao stopostotni investitor za period od trideset godina.
- Most je koštao četiri miliona dolara, u to vrijeme. Sada kada bi se gradio taj most bilo bi mnogo više. Pristupne puteve je izgradila država Srbija, a most je uradio gospodin Pavlović. Mislim da je to bila prva koncesija poslije Drugog svjetskog rata - izjavio je direktor kompanije Rade Јovanović.
Pavlovića most zamijenio je nesigurnu skelu kojom su decenijama mještani Semberije i Mačve prelazili s jedne na drugu obalu Drine. Most je olakšao život lokalnim mještanima, ali otvorio i put ekonomiji.
Kompanija Drina River Bridge kao investitor dobila je pravo na koncesiju, odnosno naplatu mostarine, ali i obavezu održavanja mosta.
Ilustracije radi, u 2023. i 2024. godini kompaniju Drina River Bridge košta oržavanje mosta, samo oko donjih dijelova oko šipova, 726.000 evra.
O trošku kompanije je i nadzor nadležnih institucija u vezi sa bezbjednošću mosta. Saobraćajni institut u Beogradu posljednje ispitivanje obavio je prije tri mjeseca.
- Prije i poslije ispitivanja nisu primjećena oštećenja - rekla je direktor Zavoda za konstrukcije CIP Beograd Biljana Čolić.
Otkada je most u Karakaju zatvoren zbog rekonstrukcije, na Pavlovića mostu, preko kog godišnje pređe oko dva miliona ljudi, pojačan je i teretni saobraćaj.
- U toku prošle godine prešlo je milion i 95.000 ljudi i 625.725 vozila - kazao je inspektor za graničnu kontrolu Bijeljina Granične policije BiH Predrag Santrač.
U kompaniji Drina River Bridge kažu da njihova koncesija na most ističe krajem avgusta sljedeće godine, kada prestaje i pravo naplate mostarine koja trenutno iznosi 160 dinara, odnosno oko tri marke po vozilu.
U blizini:
Tagovi:
Drina River Bridge Beograd
Granična policija BiH
porodica Pavlović
Slobodan Pavlović
Rade Jovanović
Predrag Santrač
koncesija za Pavlovića most
naplata mostarine
Komentari
Vaš komentar
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.