Početna

Vesti

Direktna železnička linija Trst-Beograd uskoro bi mogla da postane realnost

Izvor: eKapija

Subota, 07.12.2024.

10:33

Komentari

Podeli

Trst (Foto: Teodora Brnjoš) Trst

Direktna železnička veza između Trsta i Beograda mogla bi uskoro postati realnost, kako za one koji je se sećaju, ali i za nove naraštaje koji su za ovu liniju čuli iz priča ukućana. Ruta koja bi prolazila kroz Ljubljanu i Zagreb ima potencijal da godišnje privuče čak 260.000 putnika. Ključni akteri, uključujući Srednjoevropsku inicijativu, već rade na izvodljivosti projekta i planovima za unapređenje infrastrukture, navodi se u saopštenju koje su objavili italijanski mediji, a prenosi sajt nekretnine.rs.

Studija izvodljivosti otkriva potencijal nove rute

Izvršni sekretarijat Srednjoevropske inicijative (CEI) sa sedištem u Trstu, u saradnji sa regijom Furlanija-Julijska krajina i Sekretarijatom Transportne zajednice, naručio je studiju izvodljivosti od Politehničkog instituta u Milanu. Cilj studije bio je da se identifikuju infrastrukturalni izazovi i prilike za uspostavljanje direktne železničke veze između Trsta i Beograda. Analiza je obuhvatila postojeće uska grla na trasi i predložila rešenja za poboljšanje međunarodnog železničkog koridora.

Veliki potencijal za mobilnost i regionalni razvoj

Nova direktna linija mogla bi doneti višestruke koristi, od značajnog povećanja broja putnika do razvoja turizma i ekonomije u regionu. Stručnjaci procenjuju da bi čak 260.000 ljudi godišnje koristilo ovu vezu, što bi podstaklo mobilnost između dve ključne evropske destinacije. Pored toga, projekat ima potencijal da smanji gužve u saobraćaju, doprinese smanjenju emisije štetnih gasova i pruži održivu alternativu za putovanja.

Infrastruktura kao ključni izazov

Trenutna železnička infrastruktura na trasi između Trsta i Beograda suočava se sa brojnim izazovima, ali postoje planovi za njeno unapređenje kroz regionalne i evropske projekte. Planirana ulaganja uključuju modernizaciju pruga i eliminisanje prepreka koje trenutno usporavaju saobraćaj. Poboljšana infrastruktura ne samo da bi omogućila sigurnije i brže putovanje, već bi i povećala konkurentnost železničkog transporta u odnosu na druge vidove prevoza.

U poslednjim godinama, Srbija dosta ulaže u obnovu i razvoj železničkog saobraćaja. Jedan deo pružnih pravaca je obnovljen i modernizovan pušten u rad, zbog čega ova ideja ima i početni zamajac. Ipak, konkretnog datuma ili godine kada će se linija Beograd - Zagreb - Ljubljana, još nema.

Zašto je ovo značajno za region?

Ova inicijativa ne samo da povezuje dva važna evropska grada već predstavlja i korak ka unapređenju ekološki održivog prevoza. Direktna železnička linija može smanjiti opterećenje drumskog saobraćaja, podstaći održivi razvoj i doprineti boljoj integraciji jugoistočne Evrope u šire evropske transportne mreže, prenosi Ansa.

Projekat nosi ogromne potencijale, ali njegov uspeh zavisiće od bliske saradnje svih uključenih strana - od vlada i železničkih operatera do lokalnih zajednica. Ono što je možda i najvažnije u ovoj ideji jeste stav malog, običnog naroda, koji već decenijama mašta o ponovnom putu vozom do Trsta i kapućinu sa kroasanom u nekoj od bašta kafića na Trgu ujedinitelja.

Tagovi:

Srednjoevropska inicijativa

Sekretarijat Transportne zajednice

Politehnički institut Milano

Furlanija Julijska krajina

direktna železnička linija Trst Beograd

voz Trst Beograd

voz Beograd Zagreb Ljubljana

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Logistički centri Srbije i Alpe Adria iz Trsta potpisali sporazum u oblasti razvoja intermodalnog transporta duž "Balkanskog koridora" Saobraćaj

Vesić: Uskoro tender za brzu prugu Beograd-Niš, projekat vredan 2,7 mlrd EUR Građevina, Saobraćaj

Zašto su Bar i Sofija jedine dve međunarodne linije na srpskoj železnici? Saobraćaj

Vesić: Brzom prugom od Beograda do Ljubljane za malo više od 2 sata Saobraćaj

Ivan Bulajić, v.d. generalnog direktora Srbija voza - Prvo stižu švajcarski a posle verovatno i kineski vozovi, traži se i rešenje za gradsku železnicu Saobraćaj

U Šidu u planu gradnja obilaznice i obnova pruge do Beograda Građevina, Saobraćaj

MapSoft predstavio rad "Razvoj i implementacija katastra transportne i saobraćajne infrastrukture" Građevina, Saobraćaj

Nebojša Đekić, cargo-partner - Brzo prilagođavanje savladava izazove Vesti

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.

Direktna železnička linija Trst-Beograd uskoro bi mogla da postane realnost

Naš izbor

Rubrike za dalje čitanje