Kompanija za međunarodni transport i logistiku "cargo-partner" otvorila kancelariju u gradu Subang Jaya u Maleziji

Međunarodna kompanija za transport i logistiku "cargo-partner" otvorila je svoju kancelariju u gradu Subang Jaya, u Maleziji. Novom lokacijom austrijska kompanija jača svoju mrežu u jugoistočnoj Aziji i još uvek je u fazi ekspanzije.

- Kancelarija "cargo-partnera" nalazi se u srcu Subang Jaya, na odličnoj lokaciji sa koje ima brz pristup svim lukama i aerodromima u Kuala Lumpuru. Međunarodni aerodrom Kuala Lumpur je najveći i najznačajniji aerodrum u zemlji, godišnje može da dostigne promet od 40 miliona putnika kao i 1,2 miliona tona robe. U 2010. godini, ovo je bio 28. aerodrom u svetu po prometu - navedeno je u saopštenju kompanije "cargo-partner".

Malezijska saobraćajna infrastruktura je dobro razvijena, naročito u zapadnim delovima zemlje. Najznačajnija saobraćajna konekcija je severo-južni autoput, koji se proteže kroz celu zemlju, spajajući tajlandsku granicu na severu i Singapur na jugu. Vrlo je slična situacija i kad je u pitanju železnička infrastruktura, koja se, uzgred, uglavnom sastoji od uskih koloseka.

Strateški dobar položaj u Južnom kineskom moru i pored moreuza Malaka obezbeđuje dobru poziciju u međunarodnoj pomorskoj trgovini. Među najznačajnijim malezijskim lukama nalaze se: Penang, Tanjung Pelapas i Pasir Gudang. Pored toga ima oko 7.200 kilometara plovnih puteva, od kojih se 4.000 kilometara nalazi u istočnom delu zemlje, koji se uglavnom koriste kao alternativa za slabo razvijenu putnu infrastrukturu u udaljenim područjima.

Prema navodima iz saopštenja, posle nedavnog otvaranja kancelarije u Tjencinu u Kini, "cargo-partner" nastavlja svoje širenje.

Malezija, kako je saopšteno, usavršava ali i ne završava širenje "cargo-partnera".

Stefan Krauter, izvršni direktor "cargo-partner grupe", rekao je da čvrsto veruju u rastući potencijal jugoistočne Azije, posebno zapadne Malezije.

- Ova zemlja nije samo od bitnog značaja za poslove sa Evropom. Malezija ima jaku ekonomsku mrežu sa svojim komšijama, Singapurom i Tajlandom, kao i dobru poziciju u azijskoj trgovini i dobru povezanost sa zalivskim regionom. Realizovaćemo mnogo "trougao-poslova" u Maleziji, koji su dogovoreni u Singapuru ili Evropi, a ne tiču se tih zemalja u pogledu trgovine.