Subotica raspisala poziv za koncesionara za javni gradski i prigradski prevoz

Nakon što je Vlada Srbije početkom septembra dala saglasnost na ustupanje javnog prevoza u Subotici u koncesiju potencijalnom privatnom partneru, Grad Subotica raspisao je javni poziv za izbor koncesionara kome će na 15 godina poveriti javni gradski i prigradski prevoz, po modelu javno-privatnog partnerstva sa elementima koncesije. Zainteresovani za ovu koncesiju mora imati važeću licencu za domaći linijski prevoz putnika.Potrebno je da je zainteresovani ostvario poslovni prihod od najmanje milijardu i po dinara. Uslov je i da nije bio u gubitku u u poslednje tri finansijske godine, da je tokom perioda od najviše tri poslednje godine pre isteka roka za podnošenje ponuda obavljao usluge prevoza putnika po osnovu najmanje jednog ugovora o prevozu putnika u gradovima sa populacijom od najmanje 120.000 stanovnika u širem gradskom područiju, a prema zvaničnim podacima Republičkog zavoda za statistiku, piše u pozivu.Takođe je uslov da je u periodu od minimum 15 godina obavljao gradski i prigradski prevoz putnika, navedeno je u tom javnom pozivu.

Tu je i uslov da zapošljava 110 profesionalnih vozača D kategorije, kao i da poseduje 110 autobusa, od čega minimum 15 minibuseva, 45 solo gradskih autobusa i 50 solo autobusa – od čega najmanje 55 autobusa norme EURO 6.

Ko ispuni sve ove uslove i ispostavi najnižu ponudu dobija u koncesiju javni prevoz u Subotici na osnovu koncesionog akta koji je pre nešto više od mesec dana usvojila i Skupština grada Subotica.

Uslovi iz tog akta navedeni su u konkursnoj dokumentaciji ovog tendera, a između ostalog predviđaju nabavku 55 novih savremenih autobusa, od čega polovinu njih pre zaključenja ugovora, uz rekonstrukciju autobuske stanice.

Privatnik će u gradu voziti na ukupno 11 linija, gde će u odnosu na postojeće stanje biti ukinute dve linije, dodate dve nove i biti izmenje trase i stajališta na još četiri linije.

Kao linija 5 biće uveden autobus od Malog Bajmoka, preko ulice Braće Radić do Aleksandrova, a kao linija 13 autobus od Makove Sedmice, preko Lifke do Malog Bajmoka. Ukidaju se dosadašnje linije 8a i 10, a menjaju trase i stajališta na linijama 1a, 2, 4 i 8.

Privatnik će biti taj koji će određivati cenovnik i naplaćivati karte, dok Grad zadržava kontrolu i plaća koncesionu naknadu koja je procenjena na 290 miliona dinara godišnje.

Koncesija procenjena na 4,35 milijardi dinara, a ime budućeg koncesionara, ukoliko bude zainteresovanih, biće poznato najranije 11. decembra, kada ističe rok za podnošenje ponuda.

Vlada Republike Srbije

Grad Subotica

Republički zavod za statistiku Beograd

Subotica  

koncesija

javni prevoz Subotica

koncesiona naknada

javni poziv za izbor koncesionara

rekonstrukcija autobuske stanice Subotica

nove linije prevoza Subotica