NavMenu

Japan planira da izgradi 500 kilometara dugu podzemnu pokretnu traku za transport tereta

Izvor: Blic Četvrtak, 11.07.2024. 14:25
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Yury Zap/shutterstock.com)Ilustracija
Japan planira da između Tokija i Osake napravi 500 kilometara dugu podzemnu pokretnu traku za transport tereta. Njome će se transportovati količina tereta jednaka količini koja se svaki dan transportuje s 25.000 kamiona. Doneće tri glavna benefita.

Prvi je da će se smanjiti saobraćajne gužve, drugi je da će se smanjiti emisija štetnih materija u saobraćaju i da će se ublažiti nedostatak radne snage, što je sve izraženiji problem kako japansko stanovništvo stari. Naime, prema podacima Svetske banke, ova zemlja je pre 30 godina imala 87 miliona radno sposobnih stanovnika, a sada ima 73 miliona radno sposobnih stanovnika.

Ovi negativni trendovi su izazov za japansku logističku industriju. Jedna od posledica tih trendova je nedostatak profesionalnih vozača. Procena je da će izgradnja podzemne pokretne trake koštati 23 mlrd USD i da će ova traka u funkciji biti od 2034.

Ali, Japan nije jedina država koja namerava da napravi nešto ovako. Švajcarska takođe planira da izgradi podzemni transportni tunel dug 500 kilometara. Tunel će biti 80 metara ispod površine tla i imaće pokretne trake koje će biti pokretane obnovljivim izvorima energije. Time će se za 80% smanjiti emisija štetnih materija u saobraćaju. Ovim tunelom će se skratiti vreme transporta tereta, ali će vozila i dalje biti potrebna u poslednjoj fazi transporta.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.