Planirane investicije u turizam na lokalitetu Specijalnog rezervata prirode Zasavica

U skladu sa strateškim prioritetima, planirana je fazna izgradnja tri turistička lokaliteta, turističko-edukativna centra u funkciji Specijalnog rezervata prirode "Zasavica":

U neposrednom okruženju lokaliteta "Pašnjak Valjevac" se pored postojećeg vizitorskog centra, salaša za uzgoj autohtonih rasa i objekta za prezentaciju genetičkih resursa, planiraju: eko-bungalovi (ekolodge) za smeštaj turista, kamp, parking, sportski tereni i restoran uz proširenje već postojećih sadržaja (I faza). (Turistički lokalitet "Pašnjak Valjevac" je na prostoru režima II stepena zaštite Rezervata u delu koji izlazi na vodotok Zasavice i zaštitne zone Rezervata, a najvećom delom van ovih zona, gde se nalazi i najveći broj planiranih sadržaja).

(postojeći Vizitorski centar)

Na lokalitetu "Šumareva Ćuprija", uz naselje Zasavica 1 se planira obnavljanje turističko-edukativnog centra sa izgradnjom vizitorskog centra i priveza za čamce (II faza). (Turistički lokalitet "Šumareva ćuprija" je na prostoru režima II stepena zaštite Rezervata i njegove zaštitne zone).

Na lokalitetu "Rašićeva Ćuprija", neposredno pored naselja Banovo Polje, planira se novi vizitorski centar (III faza). (Turistički lokalitet "Rašićeva ćuprija" je na prostoru zaštitne zone i van zaštitne zone Rezervata).

U naseljima u okruženju Rezervata je data mogućnost izgradnje pratećih sadržaja u funkciji turizma; informacioni centri (u Zasavici 2, Mačvanskoj Mitrovici i Crnoj Bari), smeštajni kapaciteti u privatnom sektoru, restorani, uslužne delatnosti i dr., posebno u naseljima Zasavica 1 i Zasavica 2.

Plan dolaska turista u Specijalni rezervat prirode Zasavica, vodnim putem, rekom Savom

Vodni saobraćaj u ovom prsotoru podrazumeva uključivanje potencijala plovnog puta reke Save u transport putnika (potencijalnih posetilaca Rezervata) i integralno povezivanja sa ostalim oblicima saobraćaja. Obnavljanje putničkog pristaništa i nautničkog pristana-marine u Sremskoj Mitrovici i privezišta (u Mačvanskoj Mitrovici i kod naselja Zasavica 2), će podsticajno uticati na uključivanje ovog vida saobraćaja u afirmaciju Rezervata. Za implementaciju potrebnih sadržaja vodnog saobraćaja reke Save, postoje odlični prostorni i hidrološki uslovi.

Vodni saobraćaj kao vrlo značajan vid saobraćaja unutar samog Rezervata, preko vodotoka Zasavice, biće nosilac ne samo turističke ponude, već i jedan od načina dostupnosti do značajnih lokaliteta. U tom cilju, neophodno je preduzeti sve potrebne mere za održavanje plovnosti reke Zasavice.

Razvoj višekilometarskih pešačkih i biciklističkih staza u široj zoni Zasavice

Razvoj nemotornog saobraćaja predviđa formiranje i razvoj kapaciteta pešačko-biciklističkih kretanja kroz definisanje koridora biciklističkih staza van Rezervata (Mačvanska Mitrovica - Zasavica 2 - "Pašnjak Valjevac" - savski i drinski nasip do plaže na Drini) i pešačkih staza kroz Rezervat.

Na prostoru koji obuhvata Plan, predložena je izgradnja kolsko-pešačke staze između naselja Zasavica 1 i Radenković sa kolsko-pešačkim mostom, a na vodotoku Zasavica izgradnja četiri drvena mosta koji će omogućiti bolju komunikaciju između naselja i pristup atraktivnim turističkim sadržajima u Rezervatu.

izvor : PROSTORNI PLAN PODRUČJA SPECIJALNOG REZERVATA PRIRODE ZASAVICA, usvojen septembra 2011