Srbijavoz raspisao tender za modifikaciju sistema za hlađenje na dizelmotornim vozovima serije 711

Srbijavoz raspisao je javnu nabavku za za modifikaciju sistema za hlađenje na dizelmotornim vozovima serije 711, a kao razlog navedeno je to što je nakon višegodišnjeg iskustva u eksploataciji konstatovano da je neadekvatno dimenzionisan sistem za hlađenje rashladne tečnosti motora i hidrauličnog pogona, kao i sistem za hlađenje usisnog vazduha.

- Usled izrazito nepovoljnih uslova svakodnevne eksploatacije DMV 711 po pitanju izrazito lošeg stanja na prugama gde je prisutna velika količina otpada, smeća, korova i rastinja, konstatovane su pojave koje nepovoljno utiču na sistem za hlađenje i koje direktno dovode do smanjene raspoloživosti usled učestalog pregrevanja pogonskog sklopa DMV 711. Reč je o intenzivnom zaprljanju oba hladnjaka usled usisavanja polena i fragmenata sitnog korova, usisavanju plastičnih kesa koje pod uticajem podpritiska ventilatora koje bivaju zalepljene na hladnjak, ekscentričnom kretanju ventilatora nakon oštećenja ili pod uticajem debalansa koji je nastao zahvatom otpada, platičnih kesa ili nekog drugog otpadnog predmeta na pruzi, a koje rezultira lomom samog ventilatora ili oštećenjem pogonskog hidro motora - navodi se u dokumentaciji.

Kao pojave koje nepovoljno utiču na sistem za hlađenje navedeni su i izrazito visoka temperatura vazduha koji opstrujava oba hladnjaka, usled tunelskog efekta ispod voza i nemogućnost evakuacije toplog vazduha koji je već prošao kroz hladnjak, nakon čega dolazi do pojave "kratke veze", prilikom koje ventilator recirkuliše značajan deo istog vazduha koji je sve topliji i topliji sa sve manjom sposobnošću da oduzme toplotu rashladnoj tečnosti ili komprimovanom usisnom vazduhu za sagorevanje (intercooler). Kao problemi istaknuti su i fizička oštećenja hladnjaka ili ventilatora pod uticajem otpada, kamenja, grana ili rastinja i inicijalno poddimenzionisan sistem za hlađenje u odnosu na termičke dobitke od strane dizel motora i hidro pogona.

- Iz prethodno navedenih razloga koji u značajnoj meri smanjuju raspoloživost flote DMV 711, doneta je odluka da se pristupi realizaciji pilot projekta modernizacije sistema za hlađenje pogonskog agregata DMV 711 - naglašeno je u javnoj nabavci.

Modernizacija sistema za hlađenje pogonskog agregata DMV 711 podrazumeva nabavku dva eksterna (krovna) sistema za hlađenje (hidro pogon i usisni vazduh), montažu i instalaciju novih sistema za hlađenje na krov jedne polovine garniture 711, mašinske radove na instalaciji i povezivanju, elektro radove na povezivanju novih elektroenergetskih potrošača na NN razvod DMV 711, modifikaciju ugla i odstojanja nosača postojećeg hladnjaka rashladne tečnosti, kao i puštanje u probni rad sa testiranjem pod nadzorom predstavnika Srbijavoza.

Posao podrazumeva i izradu analize statičke i dinamičke nosivosti metodom konačnih elemenata u saradnji sa Inovativnim centrom Mašinskog fakulteta, kao i izradu projektno-tehničke dokumentacije za serijsku implementaciju rešenja rekonstrukcije sistema hlađenja, a sve na osnovu zaključaka izvedenih nakon završetka testiranja pilot instalacije - pod nadzorom predstavnika Srbijavoza. Projektno tehničku dokumentaciju bi trebalo da izradi Mašinski fakultet ili druga renomirana projektantska kuća sa iskustvom u sličnim projektima. O izboru projektanta Srbijavoz treba da da saglasnost, precizira se u tenderu.

Procenjena vrednost nabavke je 23 miliona dinara bez PDV-a.

Ponude se mogu podneti do 29. jula.

Više detalja može se naći OVDE.