"Volvo" spojio "start&stop" sistem i automatski menjač

"Volvo" je omogućio svojim kupcima da štedljivu "start&stop" tehnologiju kombinuju sa automatskim menjačem. Nova "start&stop" tehnologija, u početku dostupna sa 2,0-litarskim D3 turbodizelašem, smanjuje emisiju ugljen-dioksida za 10 g/km, što znači 0,4 litra manju potrošnju goriva na 100 pređenih kilometara.

Početkom septembra 2011. godine šestostepeni automatski menjač sa "start&stop" sistemom postaje dostupan u D3 verzijama četiri "Volvo" modela: S60, V60, V70 i S80.

- Konstantno smanjenje emisije ugljen-dioksida na konvcencionalnim pogonskim agregatima je važan deo naše "DRIVe-Towards-Zero" strategije. To je najefektivniji način kratkoročnog smanjenja štetnih emisija svih naših modela. Ovaj posao se obavlja uporedo sa razvojem inovativne strategije elektrifikacije - tvrdi Peter Martens, potpredsednik odeljenja za razvoj i istraživanje pri "Volvo Car" korporaciji.

Kombinovanje "start&stop" sistema sa automatskim menjačem je mnogo veći tehnološki izazov nego kod postojećih sistema, koji funkcionišu sa manuelnim menjačima i koji su dostupni u većini "Volvo" modela. Motor se mora trenutno pokrenuti kada vozač skine nogu sa papučice kočnice i pritisne papučicu gasa.