Zašto električni, a ne hidraulični liftovi ?
Nedelja, 09.04.2006.
15:14
Na osnovu evropskih normi, direktive Evropskog Parlamenta br. 95/16/EC, preporuke firme «Schindler»-Ebikon, Lucern, Švajcarska i na osnovu mišljenja stručnjaka “Balkan Lifta” preporučujemo ugradnju električnih umesto hidrauličnih liftova iz sledećih razloga:
ZAŠTO ELEKTRIČNI A NE HIDRAULIČNI LIFT:
- Investitoru ostaje slobodno u proseku 10 m2 slobodnog prostora što po ceni za vaš objekat iznosi od 10.000 € do 15.000 € direktnih troškova, a navedeni prostor se kasnije koristi večito, što znači da investitor i korisnik dobija lift, znatno jeftinije.
- Održavanje mašinske kućice za hidraulični lift na duži period iziskuje znatna sredstva
- Kod električnih liftova, broj uključaka na čas je 120- 240 uključaka.
- Kod hidrauličnih liftova je maksimalno 60 uključaka na čas.
- Kod električnih liftova brzina vožnje je minimalno 1 m/s, komforna, frekventno regulisana vožnja.
- Kod hidrauličnih liftova, brzina vožnje je maksimalno 0.63 m/s. Ukoliko se ide
na povećanje brzine, to drastično povećava cenu i smanjuje vek trajanja.
Kapacitet liftova na električni pogon je znatno i do 50% veći, zbog veće brzine, broja uključaka i bržeg startovanja u polasku i bržeg kočenja i pristajanja lifta.
- Primer lift Q=630 kg, 8 osoba
- Liftovi na električni pogon imaju pogonske motore 4 do 5 KW, osigurače od 25 A i napojni vod 5 x 4 mm.2.
- Liftovi na hidraulični pogon imaju pogonske motore od 12 do 16 KW, osigurače
od 50 A i napojni vod od 5 x 16 mm2.
- Energetska saglasnost, jačina trafo stanice i potrošnja električne energije na
period od 25 godina veka trajanja su presudne za izbor vrste lifta.
- Svi povećani troškovi energije u periodu od 25 godina znatno premašuju vrednost lifta.
6. Troškovi održavanja
Troškovi održavanja hidrauličnih liftova su znatno veći:
- Zamena ulja (350 do 450 l) svakih 4 do 5 godina sa cenom od 700 € do 1000 €.
- Zamena semeringa i remont sistema hidraulike posle 3 do 5 godina- 1500 do 3000 €.
7. Atestiranje
Svi električni liftovi bez mašinske kućice se atestiraju prema evropskim
Normama, direktivi Evropskog Parlamenta, mišljenja Zavoda za standardizaciju i i akreditaciji «JUAT» -a. Do sada je u Srbiji i Crnoj Gori preko 1000 ovakvih liftova dobilo upotrebnu dozvolu.
Na vama je da izaberete najoptimalnije rešenje koje će predstaviti vas i nas, kao stručnjake u oblasti tehnike i ekonomije, koji misle i rade kao sav razvijeni svet.
U Beogradu, 15.03.2006.
Balkan lift Borča
DIREKTOR Jovica Markuc

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora