Predstoji rekonstrukcija ulica Modene i Ilije Ognjanovića - Raspisan tender za uređenje ovog dela gradskog jezgra Novog Sada

U Ulici Modene parterno rešenje namenjeno pešacima (pešačka zona), od početka Tanurdžićeve palate do Trga slobode na severu, sadrži tri funkcionalne celine.

- U delu pešačke zone paralelno sa Tanurdžićevom palatom, predviđa se interventni koridor 6 m širine bez prepreka koji je namenjen za prolaz vozila snabdevanja, komunalnih službi i hitnih intervencija, kao i biciklističkog saobraćaja u propisanom režimu kretanja. Između postojeće nadstrešnice Tanurdžićeve palate i interventnog koridora je ostavljena zona za žardinjere i klupe. Druga funkcionalna celina obuhvata centralni deo prostora namenjen ambijentalnoj celini u kombinaciji zelene površine sa drvoredom, zone za odmor i socijalizaciju uz linijsku vodenu površinu i reprezentativne zelene površine sa niskim zelenilom. U ovoj celini smešteni su pešački ulazi/izlazi iz garaže u vidu kućica, jedna na severnom delu prema Trgu slobode, a druga na ulasku u pešačku zonu. Takođe, u okviru ambijentalne celine uklopljena je pozicija za postojeći spomenik Lazi Kostiću. U severozapadnom delu prema Trgu slobode planirana je fontana između izlazne kućice i trga - precizira se u dokumentaciji.

Treću funkcionalnu celinu formiraju letnje bašte, pored kojih se planira sadnja novog drveća. Između objekata i zone za letnje bašte projektovan je trotor širine oko 3.5 m.

Drugi deo ulice Modene, od raskrsnice sa ulicom Ilije Ognjanovića do Bulevara Mihajla Pupina namenjen je kolskom saobraćaju i kolskom ulazu/izlazu u podzemnu garažu. Ovaj javni prostor je planiran za detaljnu rekonstrukciju kolskih i pešačkih površina. Spomenik Mihajlu Pupinu zadržava na starom mestu u okviru ove zone. Sadnja novog drveća se planira u ovoj zoni sa leve i desne strane ulice. Od raskrsnice Bulevara Mihajla Pupina sa ulicom Modene, do ulaza u ulicu Ilije Ognjanovića, projektovana je dvosmerna biciklistička staza.

Popločanje u pešačkoj zoni je rešeno kroz jedinstvenu matricu koja parterno povezuje centralnu gradsku zonu kroz diskretno tonirane nijanse kamena.

Kada je reč o delu Ulice Ilije Ognjanovića, kako se navodi u dokumentacij, zapadni (slepi) deo ulice neophodno je povezati u funkcionalnu celinu sa ulicom Modene.

- U skladu s tim, novoprojektovanim rešenjem ulica se planira u režimu proširenja pešačke zone, sa mogućnošću prolaska interventnih vozila i vozila sa posebnom dozvolom. Popločanje je rešeno kroz jedinstvenu matricu koja se nastavlja na ulicu Modene u istom ritmu. Novim rešenjem je posebno obrađena i definisana denivelacija prema Bulevaru Mihajla Pupina, sa novom rampom. Postojeća fontana koja trenutno ne funkcioniše, biće zamenjena sa novom u skladu sa novim denivelacijskim rešenjem. Postojeće drveće se u ovom delu Ilije Ogranovića zadržavaju, a predviđa se i sadnja četiro nova stabla u delu prema ulici Modene - ukazano je u dokumentaciji.

Projektat potpisuju ANDZOR ENGINEERING D.O.O. i DBA doo.