Ford je ponovo "izumeo" točak, kako bi trebalo da izgleda (VIDEO)
Ilustracija (Foto: Rob Bayer/shutterstock.com)
Zašto se Ford odlučio na ovakav izum? Za poboljšanje kvaliteta vožnje korišćenjem jedinstvene metode kontrole, piše CarBuzz.
Patent opisuje "točak bez središta i sklop aktivnog menjača koji može spojiti točak bez središta na šasiju vozila preko obruča točka".
Kako to radi?
Moguće je više praktičnih primena patenta, ali ona za koju se čini da ima najveću potencijalnu održivost opisana je tako da uključuje točak bez središta i gumu povezanu s električnim motorom. Motor povezuje točak s automobilom preko dve armature, a ideja je da se točak može kretati nezavisno od karoserije vozila u bilo kojem trenutku primenom reaktivne sile kroz elektromotor.
Ova je tehnologija previše napredna i složena da bi se primenila na postojeće automobile. Međutim, Ford tvrdi da je patent primenjiv na sve vrste automobila, bez obzira na to šta ih pokreće. Naravno, postoje potencijalni nedostaci – neka vrsta kvara bila bi vrlo kompleksna.
Patenti poput ovih nisu napisani s ciljem skorog predstavljanja i jednostavno su arhivirani kao osnova za briljantnu tehnologiju budućnosti koja bi jednog dana mogla revolucionalizovati saobraćaj.
Verovali ili ne, sve što je ovde spomenuto sutra bi moglo da postane stvarnost, ali jednostavno trenutno nije praktično proizvoditi u masovnoj meri.
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora