Postavljena poslednja horizontalna ploča na novom vijaduktu u Vrbasu, najsloženijem objektu na deonici brze pruge Novi Sad-Subotica

U okviru izgradnje novog železničkog vijadukta u Vrbasu, na trasi brze pruge Novi Sad–Subotica, postavljen je poslednji horizontalni raspon. Poslednja ploča duga oko 50 metara predstavlja raspon između 13. i 14. stuba vijadukta i postavljena je iznad puta Vrbas–Kula, saopštila je Infrastruktura železnice Srbije.

- Na samom vijaduktu predstoji, pored ostalog, izrada hidroizolacije, postavljanje dilatacionih sprava, kao i farbanje objekta, a svi radovi bi trebalo da budu završeni do sredine aprila. Nakon toga, kao poslednja faza radova na vijaduktu, predstoji postavljanje novih koloseka za brzinu od 200 km/sat. Sa ciljem bezbednog funkcionisanja drumskog saobraćaja, kao i bezbednog izvođenja samih radova na vijaduktu u Vrbasu, urađena je devijacija drumske saobraćajnice udaljena oko tridesetak metara od puta koji je do sada korišćen na ovoj deonici - ističe se u saopštenju Infrastrukture.

Železnički vijadukt u Vrbasu je, kako se dodaje, građevinski najsloženiji i najveći objekat koji se gradi na trasi brze pruge Novi Sad – Subotica.

Novi vijadukt u Vrbasu biće dvokolosečan, sa razmakom koloseka od četiri i po metra. Svi stubovi vijadukta su armiranobetonski, dok se čeličnim konstrukcijama premošćava ukupno osam raspona, svaki dužine 48,7 metara.